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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 10-05-2010

Entrevista a Jorge Bustos, presidente de la Confederacin de la Gente de Mar
Podemos echar llave a las puertas de Chile

Andrs Figueroa Cornejo
Rebelin


La Confederacin Nacional de Gente de Mar (CONGEMAR) naci en 1985 como una de las organizaciones sociales que se enfrent a la dictadura. Hoy, Jorge Bustos es su Presidente. Empez a trabajar en 1977 como estibador en el Sindicato N1 de Valparaso. Por necesidad tuvo que aprender a manejar gras y winches de naves. Jorge fue trabajador independiente hasta el fin del rgimen militar y hoy se desempea de documental en una empresa de la industria portuaria.

Qu marca las caractersticas principales de los trabajadores del mar?

Tanto la industria pesquera como la portuaria, es actualmente eminentemente de empleo informal, existiendo una gama de contratos que van desde el legal hasta el ilegal. Como las relaciones de produccin definen el comportamiento humano, la gente de mar tiene arraigada la capacidad de improvisacin y de asumir sin instruccin alguna los adelantos tecnolgicos que nos han invadido. La informalidad y el trabajo temporal son parte de la psicologa con que actan los trabajadores cuando salimos a la calle a exigir nuestros derechos.

Qu piensas de la poltica portuaria que existe en Chile?

Nosotros nos oponemos a la concentracin monoplica. Hoy el 87% de los puertos es privado y pertenece a los grupos Claro y Von Appen, y slo el 13% es multioperado con administracin del Estado. Lo que planteamos es que debe existir un plan general estratgico de desarrollo de la industria portuaria que se adelante a la nueva tecnologa en transporte martimo, a lo menos, en 100 aos. Una ley general de puertos que resuelva y regule la libre competencia, as como tambin la relacin capital trabajo, y que incluya el aporte de la industria a las ciudades que albergan a los puertos.

Hombres de mar y su contexto

Cules son sus condiciones de trabajo?

El 92% de nosotros es un trabajador eventual, transitorio. En materia de pensiones, para poder tener la densidad necesaria para recibir el subsidio del Estado al jubilarse, un trabajador portuario debiese laborar hasta los 126 aos. En el caso de los trabajadores de la industria pesquera, como sus contratos son por faenas, tambin se adolece de densidad y continuidad en el sistema previsional. Y segn los estudios internacionales de la OIT y OMS, nuestras labores son catalogadas como trabajo pesado y forzoso. Las enfermedades ms recurrentes de nuestras industrias son estrs severo, discopata lumbar, sordera, artrosis, artritis y diabetes.

Cules fueron los efectos del terremoto para los trabajadores del mar?

Los ms afectados fueron nuestros representados del sur, en particular del puerto de Talcahuano, donde qued cesante tanto la gente de la industria pesquera, como la totalidad de los estibadores de esa comuna. All se destruy completamente el puerto.

Las razones de la lucha

Cules son las demandas fundamentales de los trabajadores del mar?


Para nosotros existen dos dimensiones de demandas: una poltica y otra social. En la poltica hacemos los esfuerzos para poder mostrar a los estamentos polticos, llmense ejecutivo y legislativo, la contradiccin vital que tiene el desarrollo del neoliberalismo en las polticas particulares de nuestras industrias, que a ms de diez aos de sus promulgaciones, lo que nos han dado es slo concentracin monoplica, contraccin laboral y sobre explotacin. La industria pesquera ha reducido en un 40% la masa biocanica; provocado informalidad en el empleo, y concentracin de la captura en pocas manos. Ello pone en riesgo la reproduccin y extincin de las especies marinas. En lo social, nuestra fundamental reivindicacin es la formalidad laboral y ser retribuidos en nuestros salarios de acuerdo al lugar estratgico que ocupamos en la cadena de produccin y servicios del comercio internacional.

Qu piensas de la Central Unitaria de Trabajadores?

Creo que todos los trabajadores y sus dirigentes estamos entendiendo que la unidad de accin debe ser el horizonte y luego ir limando asperezas que nos conduzcan a la concrecin de una gran central nica. Y estimo que la CUT se ha transformado en la expresin de la influencia de partidos polticos que perdieron el poder y que pretenden colocar a los trabajadores como elemento de fuerza para llegar a componendas que daarn a los que dicen representar. La CUT no nos representa y por eso nos desafiliamos en noviembre del ao pasado.

Qu rol juegan los trabajadores del mar en un proceso amplio de transformaciones sociales del pas?

Una buena parte de nosotros y nuestros sindicatos somos estratgicos en la cadena de servicios del comercio internacional, disponemos de la posibilidad de cerrar y echar llaves a las puertas y ventanas de nuestra casa llamada Chile.

Cul es la pelea coyuntural en la que se encuentran involucrados los trabajadores del mar?

Resolver el tema de la formalizacin del empleo y el puente de desvinculacin de nuestros viejos que necesariamente debern abandonar las faenas. No dar tregua y detener la concentracin monoplica de nuestras industrias, as como recurrir a tribunales internacionales por el tema de la privatizacin de los bordes costeros y su utilizacin de garanta ante la banca, por las deudas adquiridas por los empresarios en particular de la Samonicultura.



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