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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 22-08-2010

Mxico DF: Ciruga regenerativa para una ciudad en crisis

Emilio Godoy
IPS


Es factible la regeneracin urbana de la capital de Mxico? Es una pregunta que se formulan especialistas y buena parte de la poblacin de esta ciudad. Algunos proyectos apuntan a una respuesta afirmativa.

Diseo arquitectnico ecolgico, azoteas verdes, jardines verticales y la llamada "permacultura" (administracin de hbitats humanos imitando los patrones de la naturaleza) estn en la base de esta visin de desarrollo que pretende transformar los espacios urbanos en sitios ms habitables, amigables y sostenibles.

"La regeneracin es posible. Somos una ciudad que tiene muchas reas para restaurar el suelo y el ambiente y conectarlo con las actividades humanas", dijo a IPS Elas Cattan, director de la firma de arquitectos Taller 13, orientada a esta tendencia de diseo.

La regeneracin urbana es un proceso que integra aspectos ambientales, fsico-urbanos, sociales y econmicos, y plantea alternativas para mejorar la calidad de vida de la poblacin de un sector de una ciudad o de una urbe.

Taller 13, fundado en 2001, el Departamento de Arquitectura de la privada Universidad Iberoamericana (UIA) y el estadounidense Regenesis Group desarrollan talleres sobre el tema para promover esta vertiente arquitectnica, potenciada desde la dcada pasada.

"No es una empresa simple ni un proyecto menor, pero s creo que es viable", dijo a IPS Jos Antonio Flores, fundador y presidente de la no gubernamental Efecto Verde.

"Parte de nuestra propuesta es simplemente incorporar de una manera sencilla acciones que no implican tener una preocupacin por el ambiente per se, sino simplemente mejorar nuestro entorno", explic.

Fundada en 2007, Efecto Verde se enfoca en proyectos que incluyen almacenamiento de agua de lluvia e instalacin de plantas ornamentales y vegetales en azoteas de condominios.

Los jardines verticales, en tanto, son ubicados generalmente en las paredes de los primeros pisos de los edificios.

La capital mexicana, habitada por unos ocho millones de personas, que se suman a los 12 millones que viven en las zonas conurbadas (reas metropolitanas anexas), padece de problemas trfico vehicular, sobreexplotacin de mantos acuferos, exceso de basura y aire contaminado durante buena parte del ao.

El gobierno izquierdista de la metrpoli ejecuta desde 2007 el denominado Plan Verde, un conjunto de estrategias basadas en ideas como el fomento del transporte pblico y el impulso de la participacin ciudadana.

Este programa surgi de una "consulta verde" aplicada ese mismo ao sobre temas vinculados al transporte y al manejo del agua y los residuos.

En ciudades como las colombianas Bogot (centro) y Medelln (noroeste) y la brasilea Curitiba (sur) se han llevado a cabo exitosas iniciativas de regeneracin urbana.

"Lo que se ha visto en otras ciudades con grados de conflictividad similares es que s se puede. Pero se necesitan medidas de gobierno audaces que rompan la inercia", plante a IPS Gerardo Moncada, experto en transporte sustentable.

En Mxico circulan unos 20 millones de automviles, de los cuales aproximadamente cuatro millones corresponden a la capital.

Para lidiar con esos flujos, la administracin edilicia encabezada por Marcelo Ebrard, del Partido de la Revolucin Democrtica, quiere construir la llamada Superva Poniente, que enlazar mediante el pago de un peaje zonas del sudoeste citadino.

La obra ha motivado el descontento de los vecinos y de organizaciones ambientalistas.

Los ltimos gobiernos capitalinos no se han cansado de levantar tramos viales. En 2006 se tendi el segundo piso del anillo Perifrico, de 25 kilmetros de largo. Ebrard ya anunci que en octubre prximo iniciara su ampliacin, tanto en el norte como en el sur citadinos.

Taller 13 ha renovado varios edificios y erigido otros tantos con los estndares de la regeneracin urbana. Mientras, Regenesis Group asesor la construccin del proyecto ecoturstico Loreto Bay, en el noroccidental estado de Baja California Sur, y sostiene una alianza con el despacho de Cattan.

Efecto Verde instal este ao 500 metros cuadrados de azoteas verdes. La organizacin no gubernamental estima que nueve metros cuadrados de hortalizas pueden aportar 80 por ciento del consumo de una familia de cuatro miembros.

"Nos volvemos potenciadores de los recursos, no usurpadores. No es costoso, es ms de creatividad y de pensar algo distinto. Una accin regenerativa implica acciones sencillas", indic Cattan, arquitecto egresado de la UIA, donde tambin es profesor.

Efecto Verde desarroll su propia tecnologa, que consta de "hidromaceteros", contenedores modulares fabricados con plsticos biodegradables. Asimismo, el abono proviene de la biodegradacin de residuos generados en la ciudad.

"Constituyen un ahorro y una alternativa ante crisis de alimentos y econmica. Es una manera inteligente de mirar hacia delante y dar una alternativa", enfatiz Flores.

El gobierno capitalino ya implement dos lneas del Sistema de Corredores de Metrobs, un modelo de trnsito rpido que pasa por un carril confinado, y proyecta agregar una tercera. Para 2012, la administracin pretende contar con 200 kilmetros de ese recorrido.

Adems, Ebrard est abocado a desplegar una nueva lnea del Sistema de Transporte Colectivo Metro, de 24 kilmetros, que conectar el oriente y el occidente de la ciudad, tambin a partir de 2012.

Otra arista de la poltica pblica de transporte es el fomento al uso de la bicicleta. El programa Ecobici se inaugur a principios de este ao con 85 cicloestaciones y 1.114 bicicletas dispuestas a los abonados al servicio.

"Si se cumpliera el Plan Verde veramos cosas muy interesantes en la ciudad. Si no hay coincidencia entre el objetivo de las propuestas y la aplicacin de las polticas va a ser muy difcil que esta ciudad sea viable", critic Moncada.

- Fuente: http://www.ipsnoticias.net/nota.asp?idnews=96195



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