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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 08-01-2013

En la defensa del transporte pblico, no vamos a tener miedo: Movimiento Passe Livre

Luiza Mandetta, Leonardo Cordeiro y Frederico Ravioli
desInformmonos


En Brasil, miles de personas se organizan para que el sistema de transporte pblico sea de calidad, libre de cobros y gestionado por los usuarios y trabajadores.

En las grandes y medianas ciudades el transporte pblico es sin duda un servicio esencial, pero en muchos centros urbanos de Brasil, ste es un servicio precario y controlado enteramente por la iniciativa privada. Existen verdaderas mafias del transporte; empresas que, para garantizar sus ganancias, ofrecen psimas condiciones a los usuarios y aumentan constantemente las tarifas. En 2010, 37 millones de brasileos no tuvieron el poder adquisitivo para pagar por el uso del transporte pblico diariamente, y de esta manera, los ms pobres fueron excluidos de la ciudad, pues una ciudad existe solamente para quienes pueden moverse por ella.

En Sao Paulo, la mayor metrpoli del pas, hace mucho tiempo que la situacin del transporte es inaceptable. No hay lneas de metro suficientes y los camiones demoran y estn siempre abarrotados de personas en las horas pico, situacin que, junto con el problema del trnsito catico, provoca que todos los habitantes de las regiones ms lejanas y pobres pierdan varias horas del da utilizando un transporte pblico precario. Adems, por la manera en que est organizado, el sistema slo permite el desplazamiento de la casa al empleo e, ignorando otras necesidades de la poblacin como el entretenimiento y la cultura, no funciona las 24 horas del da. El metro y los autobuses de Sao Paulo tienen una de las tarifas ms caras del pas, y de toda Latinoamrica: tres reales, que equivalen aproximadamente a 19 pesos o 1.5 dlares americanos.

Nuestra lucha

Frente a esta situacin, que no es muy diferente a la de otras grandes ciudades del pas, en el 2005 se form el movimiento Passe Livre (Pase Libre MPL). ste surgi como consecuencia de las diversas manifestaciones de la poblacin en contra de los aumentos a la tarifa en el transporte pblico ocurridos en Salvador, zona nordeste de Brasil y en Florianpolis, al sur del pas. Passe Livre lucha por un sistema de transporte de calidad y verdaderamente pblico; esto es, libre de cobros y gestionado por los usuarios y trabajadores, un sistema preocupado por las necesidades de la poblacin, y no por las de las empresas privadas.

El movimiento es autnomo, apartidario y horizontal, y tiene colectivos independientes en varias ciudades. En Sao Paulo, desde hace algunos meses se realiza una campaa por el fin de los cobros en los camiones y por una gestin popular del sistema de transporte. El objetivo es aprobar un proyecto de ley, llamado Tarifa Zero. Este proyecto no es algo totalmente nuevo, la propuesta empez en el gobierno municipal de Sao Paulo, entre 1988 y 1992, cuando se intent implementar un proyecto similar, que finalmente no se logr. Ahora, la propuesta viene del pueblo, no del gobierno y, quienes participan en el movimiento estn ciertos de que solamente con mucha presin popular podr ser aprobado.

El 26 de octubre pasado, da que hace algunos aos fue escogido como da nacional de lucha por el transporte pblico, los colectivos de MPL de varias ciudades organizaron acciones simultneas. En Sao Paulo, se organiz una marcha en el centro de la ciudad, que ingres a la estacin de metro ms grande de la ciudad, y fue reprimida por las fuerzas de seguridad. Tambin se realiz una protesta en una gran terminal de transporte urbano, de camiones, en la periferia.

Frente a la presin de las empresas para que el gobernador de la ciudad, electo apenas el ao pasado, Fernando Haddad, del Partido de los Trabajadores, aumente nuevamente el precio del camin en 2013, se realiz tambin una manifestacin; pero si la tarifa aumenta, esperamos reunir a miles de personas en las calles, como sucedi en 2011. Ese ao, despus de un aumento de la tarifa, se realiz una jornada de lucha, con un total de 11 manifestaciones en las que se reunieron ms de 5 mil personas. Diferentes marchas sufrieron una violenta represin policial, y algunas personas resultaron lesionadas. Sin embargo, ya invadimos la mayor terminal de transporte de la ciudad, y no vamos a tener miedo de hacerlo nuevamente.

Luiza Mandetta y Leonardo Cordeiro, del Movimiento Passe Livre, y Frederico Ravioli

Fuente: http://desinformemonos.org/2013/01/en-la-defensa-del-transporte-publico-de-brasil-no-vamos-a-tener-miedo-movimiento-passe-livre/

Traduccin: Waldo Lao



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