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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 09-01-2015

Dakar 2015
La justicia obliga a difundir recorridos

Rebelin


La Fundacin para la defensa del ambiente (FUNAM), una ONG con status consultivo en Naciones Unidas, consider "histrica y decisiva" la decisin adoptada por el Juez Federal de Feria, Alejandro Snchez Freytes, de ordenar a la Secretara de Ambiente del gobierno de Crdoba que informe a travs de los medios masivos de comunicacin los horarios y lugares de tramos de competencia y enlace del Rally Dakar 2015. "A partir de ahora esa comunicacin al publico deber ser hecha con suficiente antelacin, por ejemplo varias semanas", sostuvo la fundacin.

FUNAM haba presentado en la Justicia Federal una denuncia penal contra funcionarios provinciales y nacionales por su inaccin ante los graves riesgos inherentes al Rally Dakar 2015 en Crdoba y otras provincias de Argentina.

El Dr. Ral Montenegro, presidente de FUNAM y premio Nbel Alternativo, sostuvo que lo dispuesto por el Juez Alejandro Snchez Freytes "obligar a replantear el reglamento del Dakar, donde el secreto del recorrido es parte de los mecanismos de la competencia para hacerla ms difcil y peligrosa. Ahora la difusin del recorrido por motivos de seguridad pblica, proteccin de la vida de las personas y del ambiente acabar con esa tradicin de circo romano".

El Dr. Alejandro Zevern, abogado patrocinante de FUNAM, indic que "si bien lo ordenado por el Juez es para el mbito de la provincia de Crdoba, resulta inmodificable para esta y futuras ediciones del Dakar, y de aplicacin analgica en las otras provincias".

Agreg que "si en las dems provincias afectadas por el Rally Dakar sus respectivos gobiernos no avisan con tiempo prudencial los recorridos de la competencia, ciudadanos e instituciones podrn acusar a los funcionarios de turismo y ambiente de violacin de los deberes de funcionarios pblicos. Dichos funcionarios sern adems- responsables solidarios en caso de accidentes con muertos y heridos, daos al ambiente y destruccin de bienes".

FUNAM anticip que esta "trascendente decisin del Juez Federal de Feria est siendo anoticiada a las dems provincias de Argentina involucradas en el Rally Dakar 2015". Tambin se estn contactando "organizaciones y asambleas ciudadanas de Chile y Bolivia para que en esos pases la colonial imposicin de la empresa francesa Amaury Sport deje de aplicarse definitivamente, y que en lugar del negocio y del circo sangriento se privilegie la vida de las personas, sus derechos a ser informados y el ambiente".

"Urge ahora que los organizadores del Rally Dakar 2015, en especial Etienne Lavigne y David Eli, incluyan en la pgina Web oficial de la competencia todos los recorridos precisos con lugares, fechas y horarios, no los actuales datos y mapas difusos, sin perjuicio de que los distintos gobiernos provinciales informen pblicamente esa misma informacin".

El Dr. Ral Montenegro sostuvo que "el Rally Dakar de los recorridos secretos y de las competencias a campo travieso son una forma irritante de nuevo colonialismo, porque en Europa o los Estados Unidos jams se lo autorizara. Somos la ltima frontera para estos espectculos en los cuales la vida humana y el ambiente valen muy poco".

"En frica el Rally Dakar mataba gente inocente y degradaba ambientes pero los gobiernos de los pases en los cuales se corra no contribuan econmicamente con la empresa francesa Amaury Sport. En Argentina al igual que en Chile o Per- la competencia tambin ha venido provocando la muerte de personas inocentes adems de destruir ambientes nativos, sitios arqueolgicos y yacimientos paleontolgicos, pero a diferencia de frica, en nuestra regin los gobiernos s le pagan a la empresa francesa, y le dedican montos exorbitantes".

"En Argentina, un pas con prioridades sociales acuciantes, el gobierno nacional aport 4 millones de dlares en efectivo a la empresa francesa, y comprometi 28,5 millones de dlares en el presupuesto, todo para que se realice el Rally Dakar 2015, esto es, ms de 32 millones de dlares, lo cual es inaceptable", agreg Montenegro.

Hacia una ley nacional que impida competencias de vehculos motor a campo travieso

El Dr. Ral Montenegro, presidente de FUNAM y querellante en la causa, se mostr "muy satisfecho" por "la premura y eficiencia con que actu la Justicia Federal".

Vaticin que en Amrica del Sur "el Rally Dakar durar mucho menos que en frica, pues ya no tendrn recorridos secretos, y cmo Ecuador se neg a recibir el Dakar, naufrag tambin el proyecto francs de correr el Rally Dakar del pacfico, que pretenda llegar hasta Colombia".

"Sin embargo, es necesario madurar institucional y legislativamente para que Argentina no siga siendo la republiqueta bananera del Rally Dakar".

"Esta competencia fue expulsada de frica y transitoriamente recibida en Argentina y dems pases de la regin porque no ha habido un debate pblico amplio y profundo sobre las muertes inocentes que ya produjo, sobre sus graves daos al ambiente y a sitios arqueolgicos, y sobre la forma en que se financia. En todas las versiones sudamericanas ya hubo fuertes impactos ambientales negativos y los gobiernos realizaron cuantiosos aportes econmicos, algo que la mayora de los ciudadanos desconoce".

"Pero no podemos seguir iniciando acciones judiciales cada ao ante la violacin serial de normas por parte de funcionarios pblicos y organizadores del Rally Dakar. Urge una solucin definitiva. Por eso FUNAM promover en el Parlamento el debate y aprobacin de una ley nacional que prohba, en todo el territorio de Argentina, competencias de vehculos motor a campo travieso como el Rally Dakar. De aprobarse esta norma, las competencias de vehculos solo podrn hacerse en caminos existentes como se hace durante el Rally de Argentina- y autdromos", concluy Montenegro.

"Si los pases de la regin adoptan una normativa similar, que impida las competencias motor a campo travieso, la actual versin depredadora del Rally Dakar desaparecer. Es solo cuestin de tiempo y de debate social".



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