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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 02-03-2017

Huelga de los estibadores
El Partido Popular destruye los derechos de los trabajadores portuarios para beneficiar a las grandes empresas

Jess Daz de Durana
Marxism


El da 6 de Marzo, los estibadores inician una huelga contra un decreto del Gobierno del PP que destruye hasta los cimientos los derechos sociales conseguidos con la organizacin y la lucha, y recogidos en convenios y leyes, como el Convenio 137 de la Organizacin Internacional del Trabajo, ratificado por Espaa en 1973, para garanta y regularidad del empleo y las retribuciones mnimas de este colectivo de trabajadores.

La excusa es una sentencia que dict el Tribunal de Justicia de la Unin Europea el 11/12/14 que obliga a modificar la legislacin y a liberalizar los puertos. Esta norma, segn los estibadores, va mucho ms all de lo que marca la Unin Europea, que no obliga explcitamente a degradar sus condiciones laborales. Esencialmente consiste en poner los puertos a disposicin de las grandes empresas del sector, la mayora multinacionales, libres de trabas sociales, convenios colectivos, control de la profesionalidad y capacitacin de los trabajadores, etc...

Los representantes sindicales de los estibadores afirman que la eliminacin del registro de trabajadores portuarios, elemento esencial de esta batalla, donde estn censados los trabajadores formados y experimentados en el trabajo en el sector, y que el gobierno del PP quiere eliminar, persiste en 12 de los 27 pases de la Unin Europea y por lo tanto debe mantenerse. El gobierno afirma, por el contrario, que la nica forma de ejecutar la sentencia y regular el rgimen jurdico del servicio portuario de manipulacin de mercancas se logra derogando la relacin laboral especial de los estibadores portuarios y la extincin de la totalidad de los contratos de los trabajadores que actualmente prestan sus servicios.

El decreto tendr los siguientes efectos:

1. Los contratos indefinidos se convierten en empleos precarios pendientes de contratacin por las empresas estibadoras. stas dispondrn de un periodo de tres aos en el que estarn obligadas a contratar al 75%, 50% y 25% durante el primero, segundo y tercer ao. Por lo tanto podrn sustituir al 25%, 50%, y al 75% el primero, segundo y tercer ao. En conclusin, es un Expediente de Regulacin de Empleo que afecta a los 6.150 trabajadores de la estiba en todo el pas, un despido colectivo.

2. Aquellos trabajadores que no sean contratados debern ser indemnizados por la autoridad portuaria, o sea con fondos pblicos. Se estima que la liquidacin de las sociedades portuarias -SAGEP- tendr un coste total para el erario pblico de 350 millones de euros.

La negociacin de los estibadores con la patronal ANESCO, con la que haban llegado a un acuerdo sobre la nueva regulacin de la estiba despus de la sentencia, ha quedado rota ante este regalo ministerial que les ofrece la posibilidad de obtener mano de obra ms barata y con menos derechos laborales.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao declaraba que la estiba es un sector histricamente cerrado lo que supone una inflacin salarial. Este es el meollo de la cuestin, abaratar el trabajo en los puertos a travs de la precarizacin del empleo y la destruccin de los convenios colectivos.

Quines son los estibadores?

Es un colectivo de 6.150 trabajadores de una media de edad de 38 aos. Operan en un sector bsico, el de la carga y descarga de mercancas que entran y salen de Espaa por barco. Carga valorada anualmente en unos 200.000 millones de euros, esas cifras suponen el 86% de lo que el pas exporta y el 65% de lo que importa.

Por las caractersticas de su trabajo estn muy organizados. La representacin sindical la ostenta la Coordinadora con un 74%, UGT con un 16% y CCOO con un 8%, teniendo posiciones tambin CGT, LAB, ELA, CIGA.

Los estibadores han sufrido profundas transformaciones desde los aos 80 en los que el trabajo era manual y se necesitaba mucha mano de obra. La tecnificacin y mecanizacin de los puertos desde los 80, la incorporacin de grandes gras y el transporte de contenedores supuso pasar de 12.000 a 5.000 trabajadores. Con este excedente, a principios de los 80 se cre la oficina especial de registro de estibadores para recoger a aquellos trabajadores capacitados para los que no haba empleo, que de una forma u otra se ha venido manteniendo hasta la ltima reforma de 2012, ao en el que PSOE y PP conjuntamente hacen una ley de rgimen jurdico de la estiba, creando las Sagep, sociedades que emplean a los estibadores, que ahora quieren destruir.

Qu condiciones de trabajo tienen?

El gobierno del PP y sus voceros mediticos desprestigian a los estibadores describindolos como un sector privilegiado, totalmente ajeno a la realidad de los trabajadores normales. Esto es falso, es intoxicacin y propaganda preparndose para la guerra que el gobierno ha declarado a los estibadores. Tratan de aislarlos del resto de la sociedad, evitar que los trabajadores de otros sectores se vean reflejados en su lucha y que se despierte la solidaridad necesaria para combatir al gobierno.

Las condiciones de trabajo se estipulan en un acuerdo marco estatal que regula diversas materias como clasificacin profesional, rotacin, exclusividad, registro, etc. Luego en cada puerto se acuerdan los salarios, rendimientos, horarios, productividad. Hay un salario garantizado de alrededor de 1.000 /mes. Las diferencias salariales se producen por el inters de las grandes empresas porta-contenedores en descargar aceleradamente, por lo que pagan primas de productividad a los trabajadores. Esto puede dar altos salarios, aunque muy trabajados, en los grandes puertos y salarios decentes en los puertos medianos y pequeos. Es un buen ejemplo el puerto de Tarragona: los profesionales que operan ah tienen cuatro categoras laborales con sueldos brutos base que van desde los 850 euros hasta los 1.650 euros mensuales brutos. A esta suma hay que aadirles primas, si doblan turno, y los pluses de nocturnidad y festivos, adems de las que perciben por rendimiento. Con todo ello, el sueldo medio bruto de un profesional en el que se den estas circunstancias, oscila entre los 60.000 y 70.000 euros/anuales.

Las palabras de los estibadores del puerto de Tarragona reflejan claramente cules son sus privilegios: Cada da a las 7 de la maana las empresas de estiba entregan a Estarraco (sociedad de estiba de Tarragona) las operativas y el personal previsto para el da, la misma operacin se repite a medioda. A partir de ah se procede a hacer el sorteo con los trabajadores disponibles. No sabemos nunca si vamos a trabajar o no ese da. Los turnos son de 6 u 8 horas y es habitual que dupliquen la jornada, hasta un mximo de 12 horas de trabajo. Lo que la gente normal puede programarse el da, nosotros no lo tenemos. Nuestra vida es el trabajo.

De hecho bromean con que los divorcios son habituales en este colectivo. El trabajo ha cambiado mucho en los ltimos 20 aos. En los inicios nos pasbamos el da cargando y descargando sacos. Los contenedores transformaron el sector, y de la actividad manual se pas a la gra. Con la mecanizacin se pas de operativos de 20 trabajadores a 10, mientras que las gras simplificaron las descargas de tres personas a una. El representante de los estibadores de Tarragona afirma que la formacin de estos profesionales es constante. Manejar una gra no es fcil y aqu todos tenemos el carn profesional. Antes ramos mano de obra pura y dura, mientras que ahora manejamos las gras, las mquinas, los camiones, los sistemas informticos y gestionamos el trabajo, una misma persona tiene una gran polivalencia, lo que ayuda a la empresa a reducir los costes ya que un mismo trabajador puede hacer muchas actividades.

Esta mejora tambin se ha dado en la seguridad. La estiba siempre ha sido una profesin en que la siniestralidad ha sido elevada. Aseguran los representantes del comit que uno de cada cuatro trabajadores tiene a lo largo de su vida un accidente grave y, de los cuatro que participan en la entrevista, todos han sufrido uno u otro percance. Podramos estar los cuatro muertos afirma Jordi Morro. Este es el maravilloso mundo de privilegiados que quiere borrar del mapa el ministerio, un colectivo que como a los mineros la Seguridad Social reconoce penosidad y peligrosidad y les permite por esas condiciones de trabajo anticipar la edad de jubilacin.

La solidaridad en la lucha imprescindible para ganar

La poltica de privatizacin de servicios pblicos de la Unin Europea, de la que el gobierno del PP es firme partidario, ha puesto su diana en los puertos espaoles donde, de un total de 150 empresas, un puado de 12 multinacionales que agrupan a unos 4.000 estibadores, controlan la mayor parte del trfico portuario descargando millones de toneladas de mercancas procedentes de China, Extremo Oriente u otros pases. Pero se han encontrado con unos trabajadores muy organizados, incluso internacionalmente, que se resisten a la precarizacin y semi-esclavitud que este sistema y el gobierno que lo representa han impuesto a la clase obrera con las reformas laborales desde el inicio de la crisis. Pero esta lucha por un trabajo digno de los estibadores no puede ser slo suya. Es del conjunto de la clase obrera de este pas que se ver reflejada en ella y cuya solidaridad y comprensin de los motivos de la lucha es imprescindible para ganar.

La guerra declarada por el PP a los estibadores es una guerra total, incluso el presidente de la confederacin empresarial valenciana, primer puerto en trfico de contenedores del pas, pide la intervencin del ejrcito, como en la huelga de los controladores areos. La lucha de los estibadores debe hacer sentir la fuerza potencial de la clase obrera. Lo que est en juego son empleos, condiciones de trabajo y salarios dignos, frente a la precariedad masiva y la miseria generalizada que se nos ofrece en la actualidad como trabajo asalariado. La decisin de luchar por su futuro es clara, la organizacin y la confianza en la victoria es total. Desde Lucha de Clases queremos explicar, difundir la lucha de los estibadores y neutralizar la intoxicacin y falsedad que se transmite de sus condiciones de vida y trabajo.

Los sindicatos de clase y la coordinadora deberan hacer un llamamiento a los partidos de la izquierda y juntos convocar una gran movilizacin, que partiendo de cada zona portuaria, confluya en Madrid, como vimos en la marcha de los mineros, y muestre el potencial de la clase obrera y obligue a dar marcha atrs al gobierno y al parlamento, porque esta huelga es la referencia de la lucha de clases en nuestro pas.

Fuente: http://www.marxist.com/huelga-de-los-estibadores-el-partido-popular-destruye-los-derechos-de-los-trabajadores-portuarios-para-beneficiar-a-las-grandes-empresas.htm



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