Portada :: Mundo
Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 16-05-2017

China
El proyecto estratgico ms importante de la historia.

Sergio Rodriguez Gelfenstein
Barmetro Internacional


El proyecto de China denominado Iniciativa del Cinturn y la Ruta de la Seda es el plan ms ambicioso en materia de integracin econmica y comercial que jams se haya diseado en la historia de la humanidad. Aunque el objetivo central es crear un gran espacio que permita la comunicacin directa entre Asia y Europa, en el trasfondo se estar construyendo una plataforma que indudablemente propiciar el debilitamiento de la hegemona estadounidense, por primera vez en ms de un siglo.

Esta magna obra, en el imaginario chino, asemeja y se le da la misma dimensin de la Gran Muralla, y el Gran Canal, que muchos siglos despus de su construccin siguen siendo expresin del esplendor y la majestuosidad de la civilizacin y la cultura china. La misma, comprende el Cinturn econmico de la Ruta de la Seda terrestre y la Ruta de la Seda Martima del siglo XXI, que fueron presentados por primera vez por el Presidente Xi Jinping en septiembre y octubre de 2013 durante visitas de Estado que realizara a Kazajstn e Indonesia.

El sustento histrico del proyecto est cimentado en el espritu de la antigua Ruta de la Seda, que permiti promover "la paz y la cooperacin, la apertura y la inclusin, el aprendizaje y beneficios mutuos" para todos los pases, por lo que deber ser continuado en el futuro a travs de una moderna red transnacional que conecte a China con el mundo, mediante el desarrollo en comn de todos los pases implicados.

La idea del Cinturn y la Ruta de la Seda incluye cuatro trazados, tres de ellos terrestres y uno martimo que servirn para conectar la regin oriental de China con Asia Central, Asia Occidental, Europa y el sudeste de Asia, este ltimo a travs del corredor martimo. Para ello se utilizar el transporte terrestre a travs de carreteras, trenes y el nutico por barcos. Todos ellos comunicarn los puertos y ciudades chinas con alrededor de 60 pases de Asia, frica y Europa.

Segn la informacin que maneja el gobierno chino, el plan incorporar las regiones donde yacen ms del 70 de las reservas de petrleo y gas del mundo, en el que habita el 70% de la poblacin planetaria y produce el 55% del PIB del globo.

Con el objetivo de comenzar a operativizar esta propuesta, los das 14 y 15 de mayo se celebrar en Beijing, el Foro para la Cooperacin Internacional Un Cinturn, Una Ruta, con la participacin de al menos 20 jefes de Estado y gobierno, alrededor de 50 mximos responsables de organizaciones internacionales, 100 funcionarios de nivel ministerial, 1200 delegados, acadmicos, empresarios y representantes de medios de comunicacin de ms de 110 pases a fin de debatir sobre el desarrollo comercial y la construccin de infraestructura a lo largo de casi los 7500 km. de extensin terrestre y ms de 5000 millas nuticas de ruta martima, procurando crear una armazn de cooperacin ms abierta, eficiente, fuerte y estrecha y a su vez, impulsar un sistema de gobernanza internacional ms justo, razonable y equilibrado, como reza la convocatoria elaborado por el gobierno de la Repblica Popular China.

En el momento de iniciar el Foro, ya ms de 100 pases y organizaciones internacionales se han unido a esta propuesta, transformndola de esa manera en la ms amplia de sus caractersticas en la historia, en tal condicin, ms de 40 pases han firmado acuerdos de cooperacin con China, de la misma manera que espacios multilaterales como la Asamblea General de la ONU, el Consejo de Seguridad de la misma organizacin y el Foro de Cooperacin Asia-Pacfico (APEC) han debatido positivamente la cooperacin que se generar a partir de esta nueva Iniciativa china.

As mismo, entre los avances que se pueden sealar como antecedentes concretos para la proyeccin de la Ruta, vale mencionar el puente Padma en Bangladesh, el Corredor China-Pakistn y los trenes rpidos de la empresa de Ferrocarriles de China hacia destinos europeos. Tambin, habra que resaltar que, durante 2016, el comercio entre China y los pases ubicados a lo largo del Cinturn y la Ruta ascendi a 913 mil millones de dlares, que corresponde a la cuarta parte del volumen comercial total de la segunda economa del mundo. De ese modo, las empresas chinas invirtieron ms de 50 mil millones de dlares y han ayudado a construir 56 zonas de cooperaciones econmicas y comerciales en 20 pases de este nuevo espacio, generando cerca de 1.100 millones de dlares en ingresos fiscales y 180 mil empleos locales. En este mbito, a partir de ahora, se impulsar la creacin de seis corredores econmicos: el Nuevo Puente Continental Eurasitico, el corredor China-Asia, el corredor China-Asia Occidental, el corredor China- Pennsula Indochina, el corredor China-Pakistn y el corredor Bangladesh-China-India-Myanmar. Junto a estos corredores, tambin se organizar una red de comercio y transporte a travs de Eurasia, sentando una slida base para los planes de desarrollo regionales y trans regionales.

Pero tal vez, la mayor incidencia global de esta Iniciativa se manifestar en el rea financiera, toda vez que China ha destinado alrededor de 40 mil millones de dlares para el Fondo de sostenimiento de los proyectos del Cinturn y la Ruta. En este marco fue creado en 2015, el Banco Asitico de Inversin para Infraestructura (BAII) con el propsito de conceder crditos para mejorar la infraestructura en Asia. Esta gran institucin financiera cuenta ya con 70 pases y ha prestado ms de dos mil millones de dlares. El Cinturn y la Ruta, y todo el entramado financiero que les acompaa estn siendo utilizado por China para exportar yuanes como parte de la estratgica idea de posicionarla como moneda de reserva en el mundo, lo cual le permitir competir con el dlar, el euro, el yen japons, la libra esterlina y el dlar canadiense como medio de pago internacional, despus que en 2015 fue admitido como moneda de reserva en el FMI. Segn los economistas Oscar Ugarteche y Jos Luis Cal de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM), los retos chinos para seguir posicionando al yuan como moneda de reserva en el mundo siguen siendo fuertes debido a la tendencia a la depreciacin de los dos recientes (sic). El mega proyecto de la Ruta de la Seda promete ser un golpe sobre la mesa para lograr este objetivo. La salida de Estados Unidos del TPP es muy positiva para China y le dar nueva entrada al comercio con estos pases ms all de los incluidos en la Ruta de la Seda a travs del Regional Comprehensive Economic Partnership, (RCEP) que promueve en su lugar.

Como signo de los tiempos, China, adems de resquebrajar la acendrada prctica proteccionista que pretende desencadenar el nuevo gobierno estadounidense, le ha dado el golpe ms contundente que haya recibido Estados Unidos en su historiay sin disparar un solo tiro, lo cual marca una pauta nica en el devenir de la humanidad. La potencia norteamericana lo sabe, y trata de confrontar en el terreno donde sigue conservando mayor poder: el militar y en particular el naval, en el espacio martimo circundante a China, probablemente, el mbito ms frgil del gigante asitico. Esto es lo que explica la incentivacin por parte de Estados Unidos de los conflictos en el mar de la China Meridional, que China y sus vecinos pretenden resolver por va del dilogo y la negociacin pacfica.

Al finalizar el Foro, los pases participantes contarn seguramente con un novedoso instrumento de cooperacin multilateral y multisectorial que debera servir como basamento slido para avanzar en el desarrollo econmico y la solucin de los problemas ms acuciantes que enfrenta la humanidad, en un ambiente de paz y sana convivencia internacional.

Fuente: http://barometrolatinoamericano.blogspot.com.tr/2017/05/china-el-proyecto-estrategico-mas.html


Envía esta noticia
Compartir esta noticia: delicious  digg  meneame twitter