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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 26-11-2005

Izquierda Unida desvela en el Congreso datos que demuestran que al menos tres aviones de la CIA utilizados para secuestros ilegales hicieron escala en Espaa

Rebelin


El presidente portavoz del Grupo Parlamentario de Izquierda Verde IU-ICV, Gaspar Llamazares, ha  aportado datos que demuestran que al menos tres aviones fletados por la CIA norteamericana que hicieron escala en aeropuertos espaoles fueron utilizados para trasladar a presos secuestrados a lugares de tortura desconocidos.

Llamazares hizo pblicos estos datos durante la comparecencia del ministro de Asuntos Exteriores ante la Comisin parlamentaria de este Departamento celebrada durante toda la tarde en el Congreso, despus de que el Ejecutivo se viera obligado a atender las demandas de comparecencia de miembros del Gobierno registradas por IU-ICV.

As, el portavoz de IU-ICV denunci en primer lugar, los datos sobre el avin Gulfstream IV, de matrculas N85VM, despus modificada para tratar de ocultarse por la N227SV, de la empresa Richmor Aviation, que fue utilizado para el secuestro en Miln, su traslado a Ramstein (Alemania) y entrega en El Cairo del clrigo egipcio Hassan Mustaf Osama Naser. El fiscal antiterrorista italiano Armando Spataro ha abierto una investigacin y ha solicitado la extradicin de 22 presuntos agentes estadounidenses.

El segundo avin que Llamazares denunci es la aeronave Gulfstream V, con matrculas N379P y tambin variada posteriormente a N8068V, de la empresa Premier Executive Transport Services que supuestamente sirve como "tapadera" de la CIA y cuya sede es una "simple direccin postal". Este avin habra sido utilizado para la entrega de Ahmed Agiza y Mohamed al-Zery desde Suecia hasta Egipto en diciembre de 2001, donde fueron torturados.

El primero de ellos fue liberado sin cargos en octubre de 2003 y present denuncia ante el Comit de la ONU contra la tortura. El otro, Mohamed al-Zari, sigue preso en El Cairo y present denuncia ante el Tribunal Europeo de Derechos Humanos, record el coordinador general de IU.

El tercer caso es un Boeing 737 de matrcula N313P, posteriormente doblada para que se le perdiera la pista por la N4476S, que tambin pertenece a Premier Executive Transport Services. Este avin sirvi al traslado del ciudadano alemn Jaled el Masri, despeg del aeropuerto de Son San Joan rumbo a Skopje el 23 de enero y esa misma noche sali hacia Bagdad.

"Tras la entrega del prisionero en Kabul, el avin regres a Mallorca el 26 de enero y pas dos noches en la isla. Esto coincide con el testimonio de El-Masri, que adems qued reflejado en el visado macedonio de salida que figura en su pasaporte", indic Llamazares.

Este dato del Boeing coincide parcialmente con la informacin facilitada por el Ministerio de Asuntos Exteriores, que indica la llegada el 22 de enero de este avin procedente de Argel y con destino a Skopje.

En Son San Joan, segn Moratinos, pas un da, donde se identific al miembro de la tripulacin James Richard Faring, con pasaporte 402678113. El resto de la tripulacin o pasajeros son "desconocidos" para el Gobierno espaol, que especific que esta escala permiti el "avituallamiento, repostaje y mantenimiento" del aparato.

Por otra parte, se ha hecho pblico que precisamente el avin estadounidense con matrcula N85VM, cuya existencia ha denunciado Izquierda Unida y del que su grupo parlamentario pidi informacin explcita al Gobierno por escrito el pasado mes de julio, sin que hasta ahora haya habido respuesta alguna, hizo una escala de entre 60 y 90 minutos el 12 de abril de 2004 en el aeropuerto tinerfeo de Los Rodeos en su trayecto de la base de Guantnamo (Cuba) a la capital rumana, Bucarest. Estos datos se obtienen de la lista completa de aeronaves estadounidenses que han realizado escalas en aeropuertos de Baleares y Canarias durante este ao.

Este caso es el nico en el que aparece Guantnamo como origen o destino de un vuelo civil estadounidense desde enero de este ao. En otros seis casos aparecen los aeropuertos libios de Trpoli o Mitiga, as como capitales o pases africanos y de la regin de Oriente Prximo como Rabat, Argel, Nairobi, El Cairo, Jordania, Lbano y Yibuti.

Asimismo, aparecen los aeropuertos europeos de Skopje (Macedonia), Orebro (Suecia), Shannon (Irlanda) como destino de aeronaves civiles que pasaron por el aeropuerto balear de Son Sant Joan.

Por otro lado, hay tres vuelos que hicieron escala en aeropuertos espaoles y que se desconoce su destino final. El primero sali de Washington y pas un da en Son Sant Joan el 20 de abril. El segundo, de Bak (Azerbaiyn) el 22 de julio y que pas por el mismo aeropuerto balear, y el ltimo, procedente del Lbano el 15 de febrero y que repost en Ibiza durante 70 minutos.

Tras comprobar los vuelos denunciados por Gaspar Llamazares y la informacin facilitada durante la comparecencia por el ministro Moratinos se ha podido comprobar la circunstancia de que todos ellos figuran en la relacin de la que dispone el Ministerio de Exteriores, si bien algunas de las rutas no concuerdan con la relatada por el coordinador general de Izquierda Unida.

Llamazares, que se mostr como el portavoz ms beligerante frente a las explicaciones del Gobierno, acus al Ejecutivo de "pasividad" y se declar "indignado por el silencio oficial desde principios de ao. Al menos en estos tres casos concretos, alguien miente, y miente a sabiendas", manifest.

El presidente de Izquierda Verde emplaz al Gobierno a implicar a la Fiscala General del Estado y a la Audiencia Nacional en la investigacin de estos casos, porque "el Gobierno no puede mirar hacia otro lado ante indicios evidentes".

Insisti en que deban haber comparecido ante el Congreso los ministros de Interior y de Defensa y el director del Centro Nacional de Inteligencia (CNI) y espet a Moratinos: "El Gobierno le ha enviado a usted a que se coma el marrn". Del ministro de Defensa, Jos Bono, que ha rechazado la "sospecha preventiva" contra Estados Unidos, dijo que "sospecha de quienes sospechamos".

"Hemos trabajado juntos contra la guerra y por la retirada de las tropas. No desperdicien ustedes el crdito obtenido, no debiliten la nueva poltica exterior buscando equilibrios inestables. Lo que est en juego ahora no es slo la relacin con Estados Unidos, son los Derechos Humanos, el Derecho Internacional y la soberana de nuestro pas", manifest Llamazares.

Adems, present al ministro una batera de preguntas, empezando por si est dispuesto a revisar el Convenio Bilateral de Defensa con Estados Unidos, para que los aviones militares requieran autorizacin caso por caso y, en el caso de los aviones civiles, exigir "reciprocidad" y, por lo tanto, reclamar datos del pasaje, la tripulacin y el equipaje, para "acabar con el derecho de pernada".

Posteriormente, Llamazares recomend al ministro que no se columpie" y no descarte la comisin de delitos antes de que haya finalizado algunas de las investigaciones que an estn en curso.

Ver tambin:
El gobierno espaol estima que los vuelos de la CIA fueron "de acuerdo con la ley"



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