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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 21-05-2018

Se cumple un cuarto de siglo del nacimiento de la Asamblea AntiTAV de Euskal Herria
25 aos de una lucha que la Ertzaintza orden tratar como terrorismo

Danilo Albn
El Salto

Un colectivo que aglutin a quienes trataban de frenar el proyecto de Alta Velocidad y que fue criminalizado por la Polica vasca


La imagen era aterradora. Gente corriendo a travs del monte, policas encapuchados repartiendo golpes y un helicptero sobrevolando a escasos metros de sus cabezas. Gritos, sirenas de ambulancias y an ms cargas. Aquel 17 de enero de 2009, la localidad alavesa de Urbina se convirti en Gaza. Los que repriman eran ertzainas. Los reprimidos no llevaban armas, sino pancartas. Protestaban como podan contra las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV). El Gobierno Vasco, entonces en manos de Juan Jos Ibarretxe, respondi a porrazo limpio.

Quienes vivieron aquella jornada difcilmente podrn olvidarla. No en vano, Urbina forma parte hoy del relato de una pelea larga, que se sabe cundo empez pero no cundo terminar. Precisamente, este ao se cumple un cuarto de siglo del nacimiento de la Asamblea AntiTAV de Euskal Herria, una confluencia de grupos que funcionaba a nivel local y se coordinaba a travs de asambleas generales. Una experiencia que marcara un hito en el movimiento social vasco.

La asamblea tena un marcado carcter antidesarrollista, ya que no contemplaba el TAV por separado, sino dentro de una sociedad en la que las grandes infraestructuras eran el soporte del capitalismo, recuerda Julio, uno de sus primeros militantes en Iruea. Bajo esa premisa empezaron las primeras movilizaciones y los primeros carteles. Era una pelea contra el despilfarro hecho tren, pero tambin contra un modelo social al que consideraban radicalmente injusto.

25 aos despus, el TAV sigue siendo lo mismo que entonces: un proyecto tan caro como polmico. En la Comunidad Autnoma Vasca (CAV) se planifica ahora cmo ser la entrada a las principales ciudades en el caso de Bilbao y Gasteiz se maneja que ser de forma soterrada, mientras que en Navarra apenas estn construidos 14 kilmetros de va. En el caso de la CAV, sus autoridades estiman que las obras de la Y Vasca concluirn en 2023.

Creo que se podr parar por el colapso econmico: a da de hoy, el endeudamiento que existe es bestial, resume a El Salto Luis Miguel Montes, un veterano militante de Basauri (Bizkaia). l lleg a esta pelea en 2007, proveniente del mundo antimilitarista. Algunos aos antes, en 2001, se haba formado AHT Gelditu Elkarlana, una plataforma que resultara clave a la hora de hacer frente a los inicios de las obras, tal como ocurrira a partir de 2006 en Urbina.

Aquel ao, la plataforma contra el TAV inici una serie de movilizaciones que le costaran multas, cargas policiales y, sobre todo, una fuerte criminalizacin. En ese contexto, las obras en el Pas Vasco se vieron literalmente militarizadas. El sindicato ELA, uno de los principales de Euskal Herria, lleg a denunciar que la Ertzaintza haba recibido rdenes de tratar las protestas contra este proyecto como acciones terroristas. De hecho, en 2009 se conoci que el entonces jefe de la divisin de Seguridad Ciudadana de la Ertzaintza, Gervasio Gabirondo Fernndez, haba emitido una circular interna en la que ordenaba a sus subordinados calificar como acto terrorista todas las acciones del movimiento antiTAV. Sus rdenes no se plasmaron en condenas de crcel debido a que la Audiencia Nacional opt por inhibirse y traslad las causas a juzgados locales.

En aquel contexto, la militancia que peleaba contra el proyecto ferroviario de Alta Velocidad era plenamente consciente de los intentos de criminalizacin en su contra. Cada vez ms personas y colectivos estn sumndose a la lucha antiTAV, que ha pasado a convertirse en una cuestin de peso en la sociedad vasca (). De ah que sus impulsores hayan recurrido a una campaa doble de intoxicacin: propaganda mentirosa sobre las supuestas bondades del proyecto y criminalizacin de los opositores, denunciaba la Asamblea AntiTAV en 2008, y adverta que algunos medios espaoles ya han sugerido que personas concretas de la plataforma AHT Gelditu! Elkarlana estn vinculadas a ETA.

Proyecto ligado al PNV

En cualquier caso, el saldo de un cuarto siglo de pelea no solo ofrece imgenes represivas. Mirando hacia atrs, Montes cree que AHT Gelditu sirvi para socializar la lucha contra el TAV, as como para desmontar ciertos mitos sobre los supuestos beneficios que tendra una infraestructura de este tipo. Hemos logrado que la gente sea consciente de que el TAV no es algo que salga gratis, destaca. En tal sentido, este militante advierte que se trata de un proyecto que va totalmente ligado a los intereses del PNV, la formacin que desde el Gobierno Vasco ha promocionado su construccin.

Los argumentos de quienes se oponen a un tren de este tipo son variados. Montes cita, por ejemplo, su carcter elitista, tal como demuestran algunos estudios sobre el nivel adquisitivo de quienes lo utilizan. La plataforma AHT Gelditu lo resuma de la siguiente manera en uno de sus documentos: El TAV es un proyecto antiecolgico, antisocial, despilfarrador de recursos y totalmente inapropiado para Euskal Herria. Es inadmisible debido a sus graves impactos ecolgicos, sociales, econmicos, agrarios y territoriales. 25 aos despus, la lucha contina.

Fuente: http://www.elsaltodiario.com/tren-de-alta-velocidad/ertzaintza-ordeno-tratar-lucha-tav-terrorismo


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