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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 07-08-2018

Transporte pblico: pobreza y poder

Cristbal Len Campos
Rebelin


I

El reciente anuncio de que los empresario del transporte pblico en Mrida han solicitado un nuevo aumento al precio de las tarifas de pasajeros, ha despertado la inquietud entre la sociedad usuaria del servicio y puesto en evidencia nuevamente, la utilizacin cnica del poder, adems del ya acostumbrado madruguete vacacional que pretende evitar el reclamo social. Piden que la tarifa para adultos suba hasta 13 pesos y la llamada tarifa social (de estudiantes, adultos mayos y nios) a 6 pesos, saben muy bien los empresarios que no necesitan esos precios, pero los usan como punto de negociacin para conseguir un aumento menor al anunciado, presionan al gobierno mediante amenazas y falsas justificaciones, dicen requerir ese aumento por el costo del servicio, amenazando a no reparar las unidades en mal estado, retirando en algunas lneas a ms de la mitad de las unidades en servicio para perjudicar a los usuarios, dejndolos en largas filas de espera y provocando de manera descarada retrasos para quienes se dirigen a sus centro laborales, todo esto, para generar entre otros empresarios inconformidad y en la sociedad la necesidad o mejor dicho, la resignacin de un aumento, pues el servicio de transporte se requiere por la mayora de la poblacin. Estas estrategias de presin no son nuevas, las han usado desde siempre y gracias al contubernio con las autoridades logran a corto plazo que su avaricia se vea reconfortada con millones de pesos de ganancia que genera el ms mnimo aumento en las tarifas. As lo registra la historia reciente de la entidad.

II

En aos anteriores los empresarios han hablado de una serie de estudios que justifican su necesidad de aumento en las tarifas de pasajeros, pero esos estudios son hechos por empresas contratadas por ellos, con obvios resultados a modo, durante esos mismos aos, amplios sectores de la sociedad hemos pugnado para que se realicen verdaderos estudios que no se enfoquen nicamente al costo del pasaje, sino que hagan un anlisis riguroso de todo el sistema de transporte, tomando en cuenta; costos; rutas; el estado de las unidades en servicio; condiciones laborales de los trabajadores; corrupcin interna en las empresas y externa con el gobierno; situacin socio-econmica de la poblacin; distancia del servicio y muchos otros aspectos. Sin embargo, la respuesta tanto de los empresarios como del gobierno ha sido la misma, odos sordos al clamor del pueblo y un descarado acuerdo entre empresarios y gobernantes, sean estos ltimos del municipales o estatales, dejando en claro el maridaje entre el poder y inters privado. El nico intento por parte de las autoridades fue la creacin del SITUR, pero todos quienes somos usuarios del transporte pblico conocemos muy bien sus carencias, ineficiencias y que al fin de cuentas, result ser ms de lo mismo; el servicio sigue careciendo en los mismos aspectos desde hace dcadas.

III

No es un secreto para nadie que la vida se ha encarecido y que uno de los factores primordiales en los ltimos aos en nuestro pas ha sido el aumento en el precio de la gasolina, ese es uno de los argumentos de los empresarios para querer subir el costo del pasaje, no obstante en el olvido queda que cada aumento de la gasolina es el resultado de una mala poltica econmica en todo el pas y que si algo debemos cambiar, es justamente esa poltica econmica que nos ha llevado a la agudizacin de la pobreza, pero adems, en cada solicitud de aumento la sociedad a travs de diferentes medios de resistencia civil, han solicitado que los estudios incluyan anlisis socio-econmicos de las propias empresas que dejaran en evidencia como la mala planeacin del servicio se les encarece a los empresarios por sus propias manos, desde luego, los empresarios nunca han querido que esos estudios se realicen de manera independiente. En el ltimo de los casos, todas y cada una de las empresas del transporte pblico han recibido del gobierno una concesin que delega en sus manos una responsabilidad del Estado, no es posible que se siga usando para el enriquecimiento privado, la generacin de cotos de poder y el fortalecimiento de una serie de monopolios que tienen en sus manos uno de los servicios ms usados y requeridos por la sociedad yucateca; es tiempo ya de poner fin a esta lgica de ganancia por encima del bienestar social.

IV

Cuando hablamos del aumento a las tarifas del transporte pblico por qu nunca se habla de aumentos en los sueldos de los trabajadores (choferes, mecnicos, checadores y dems) y mejores prestaciones sociales para ellos? Cundo se ha hablado de una consulta ciudadana para conocer las necesidades reales en el servicio del transporte pblico? Durante aos, las propuestas de los diferentes grupos y clases sociales que hemos participado en la denuncia y demanda de un mejor servicio de transporte, han incluido siempre una mejor condicin laboral para los trabajadores y el respeto al poder adquisitivo de la sociedad, pues esos mismos aumentos a la gasolina que los empresarios usan como escusa, son una de las razones fundamentales por la cual, no es justo, ni tico ni moral aun aumento, pues la carga del encarecimiento de la vida recae en los trabajadores, en los obreros, en los campesinos, en los estudiantes y en las familias en general. Somos los trabajadores quienes hacemos esta sociedad, somos nosotros los que debemos ser consultados por el gobierno, basta ya de acuerdos entre autoridades y empresarios que empobrecen an ms al pueblo.

V

La sociedad tiene de nueva cuenta la responsabilidad de protegerse a s misma, la respuesta social debe ser inmediata, la organizacin de los trabajadores y estudiantes para la resistencia civil, la movilizacin, la organizacin de campaas de contra informacin que denuncien los intereses oscuros de los empresarios y generen conciencia entre los sectores populares. Otra vez, es el mismo inters privado y su lgica de acumulacin de riqueza en detrimento de la mayora social, la que nos obliga a reiterar el grito popular que dice: NO AL ALZA, AL PUEBLO NO LE ALCANZA!

Cristbal Len Campos es integrante del Colectivo Disyuntivas

Rebelin ha publicado este artculo con el permiso del autor mediante una licencia de Creative Commons, respetando su libertad para publicarlo en otras fuentes.



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