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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 31-08-2018

Los riesgos del turismo en gran escala en Cabo del Este

Tulio Ortiz Uribe
Rebelin


De aprobarse proyectos tursticos a gran escala para la regin de Cabo del Este, en tan solo 13 aos habra serias consecuencias sociales, ambientales y econmicas, de las cuales no tienen conciencia las autoridades locales y federales.

Sera tan grave la situacin, que se prev una poblacin de 120 mil habitantes en el 2030 y de 263 mil 900 en el 2040, en La Rivera, Los Barriles, Buenavista, El Campamento, Santa Cruz y Santiago, con los consiguientes "complejos procesos socioeconmicos, polticos, culturales y ambientales causados por el incremento poblacional en la regin".

Un estudio realizado por la empresa GeoAdaptive a pedido del Instituto Municipal de Planeacin de Los Cabos, advierte que si bien el turismo es un vehculo de crecimiento econmico y desarrollo social, aquellos de gran escala pueden tener "impactos indirectos sobre la estructura social, la dinmica demogrfica, los impulsores/motores econmicos y el entorno natural de una regin", como lo es, entre otros, "la afluencia de trabajadores medianamente y poco cualificados, atrados por la especulacin de empleo en el ramo turstico. Este rpido aumento de la poblacin local conduce a un crecimiento no planificado e informal en las zonas circundantes, incapaces de soportar o satisfacer las necesidades de los nuevos residentes debido a la falta de infraestructura y servicios municipales"

El estudio de GeoAdaptive, titulado "Evaluacin rpida de los impactos indirectos a causa de los desarrollos de gran escala en la regin de Cabo del Este", concede que por s mismo el desarrollo turstico no es una influencia indeseable, ya que puede ayudar a estabilizar la economa local y proveer empleo estable a las comunidades circundantes, "Sin embargo los mega desarrollos tursticos pueden provocar efectos negativos sobre la regin y tener consecuencias involuntarias (como el desarrollo no planificado) al no considerar las condiciones econmicas y sociales actuales como la disponibilidad de infraestructura bsica. El crecimiento rpido e inesperado puede conducir a niveles de pobreza y altos niveles de marginalizacin debido a la ausencia de planificacin y de acceso a servicios bsicos.

Por ejemplo, con ms de 260 mil habitantes se necesitaran 14 mil 955 hectreas de suelo urbanizable. "Este aumento en la demanda de suelo, dice el documento, tiene un efecto directo sobre los ecosistemas terrestres al comenzar a expandirse la huella urbana sobre zonas con coberturas ms frgiles tales como reas de recarga del acufero, zonas de alta biodiversidad y terrenos agrcolas"

Por tanto, advierte, "el rgimen hidrulico puede ser modificado por el aumento de las superficies impermeables", como el pavimento y el asfalto. Adems, la demanda del lquido y "teniendo en cuenta el almacenamiento estimado del acufero de Santiago (aproximadamente 283 Mm3 ) (CONAGUA, 2009), este recurso podra estar totalmente agotado dentro de los prximos 15 a 21 aos, al atender el aumento poblacional regional". Pero no slo eso, al reducirse la capa fretica, habr un aceleramiento del proceso de salinizacin de las aguas subterrneas a lo largo de la costa, "reduciendo an ms la disponibilidad de agua potable, o requiriendo infraestructura costosa para evitar una intrusin mayor de agua salada en los acuferos"

Pero habra tambin otros impactos an ms costosos tales como los servicios mdicos y educativos. La extensin de estos servicios est basada en la identificacin del nmero de centros mdicos y centros educativos requeridos para atender el incremento poblacional regional.

As por ejemplo, dar servicios de salud para los nuevos residentes tendra un impacto significativo en la regin, en donde actualmente slo hay dos Centros de Salud Urbanos y menos de 10 Unidades de Medicina Familiar en Cabo del Este. Por tanto, en un escenario de una poblacin de 120 mil habitantes el costo de construir dos hospitales generales del Instituto Mexicano del Seguro Social con 144 camas; dos unidades de medicina familiar del ISSSTE con 4 consultorios; una clnica hospital de 10 camas del ISSTE; un centro de salud urbano del la SSA con seis consultorios y hospital, sera de 561 millones 821 mil pesos.

Adicionalmente, agrega el estudio, se debe mencionar que los clculos slo representan el costo de la infraestructura y no el costo de operacin o mantenimiento de los centros de salud.

En cuanto a los servicios educativos, en un escenario de una poblacin en el 2040 de 263,909 habitantes, se estima que habra una poblacin estudiantil de 84 mil 451 alumnos, de jardn de nios a preparatoria general, en donde el costo de la infraestructura sera de alrededor de 803 millones 670 mil 962 pesos.

Los analistas hacen hincapi en que el nmero de instalaciones educativas adicionales slo representa la cobertura adicional requerida; no representa la carencia actual del servicio para la poblacin existente ni para los estudiantes que asisten a escuelas privadas. "La estimacin de costos considera solo el costo fsico del plantel, no el costo de operacin o mantenimiento"

Residuos slidos

Otro de los riesgos inherentes a un cambio no planificado en Cabo del Este son los desechos que se producirn con un aumento significativo de la poblacin. "Al experimentar un incremento poblacional en la regin, enfatizan los analistas, tambin se ver un incremento en la generacin de residuos slidos. El promedio de generacin de desechos es de 1.13 kg por habitante por da, de acuerdo al PDU Municipal de Los Cabos. Al calcular la cantidad de desechos adicionales para el ao 2040, las cifras representan un incremento de 398 toneladas por da bajo un escenario alto; 373 toneladas/da en un escenario medio y 298 toneladas/da para el escenario bajo.

"El factor adicional que se debe tomar en consideracin al estudiar estos incrementos es el lugar de disposicin final de los residuos. Actualmente Cabo del Este no tiene un vertedero oficial dedicado, el cual ser necesario al considerar cualquiera de los escenarios de crecimiento poblacional. La ubicacin del mismo ser de suma importancia para evitar la contaminacin de suelo y del agua (acufero y marino) y causar problemas secundarios de la salud y degradacin ambiental"

Se necesitar un importante apoyo de parte de las agencias federales, estatales y locales para planificar mejor estos cambios demogrficos y sociales, el aumento de la demanda de viviendas, la infraestructura y los servicios como el agua potable, saneamiento y servicio elctrico.

Es necesario, dice el documento, "una planificacin proactiva que debe ser incorporada en los esfuerzos de planificacin a largo plazo de la regin", al tomar en cuenta los impactos indirectos producto de posibles desarrollos de gran escala.

Demanda por el recurso hdrico

Con una poblacin estimada de 263,909 habitantes, se espera que el uso residencial proyectado cause el mayor aumento de la demanda de agua potable. Se calcula que el consumo de agua generado por la suma de los requerimientos de agua proyectada para un nuevo desarrollo turstico y el uso de agua actual en la regin, supere la recarga del acufero por 18 a 13.3 Mm3 por ao. Este dficit de agua subterrnea provocar el agotamiento del almacenamiento a largo plazo del acufero, que requerir fuentes alternativas para sostener el aumento de la tasa de uso, dice informe.

Por otro lado, habr otros gastos por los servicios e infraestructura municipal, los cuales dependen de los datos espaciales tales como la red vial, el servicio elctrico, el alcantarillado y el servicio de agua potable.

"La extensin de la infraestructura para la red vial se bas en la densidad actual de las vas existentes en las zonas urbanas, tomando a San Jos del Cabo como ejemplo regional. Como resultado se estim un total de 1,196 km adicionales. Se asumi que el sistema de alcantarillado y agua potable seguir la trama de la red vial, por lo cual se utiliza la misma medida (1,196 km) para la estimacin de ambos sistemas"

Los analistas explican que el nmero total de luminarias, otro de los gastos de urbanizacin,(1 luminarias por cada 0.029 km), fue extrapolado utilizando la extensin de la red vial como gua y la extensin de la red de lneas de transmisin de 126 km, se alcanz un estimado basndose en la densidad de las lneas en zonas urbanas actuales (similar al caso de la red vial).

De esta forma los costos adicionales de infraestructura (red vial, elctrica, alcantarillado y agua potable), rondaran los 27 mil 955 millones 131 mil pesos. Una cantidad que sumada a los gastos de salud y educativos difcilmente podra ser asimilados por los tres niveles de gobierno, y que los desarrolladores tursticos ni por asomo estaran dispuestos a poner una parte.

Blog del autor: latijeretabcs.blogspot.com

Rebelin ha publicado este artculo con el permiso del autor mediante una licencia de Creative Commons, respetando su libertad para publicarlo en otras fuentes.



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