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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 29-09-2018

Madrid endurece las restricciones del trfico por alta contaminacin

Pblico

El Ayuntamiento prohibir la circulacin de la mayora de los vehculos en toda la ciudad, excepto los elctricos e hbridos, cuando haya episodios de contaminacin atmosfrica excepcionalmente alta, segn un protocolo revisado de medidas anticontaminacin aprobado el jueves.


Contaminacin en uno de los accesos a Madrid. / EFE

Contaminacin en uno de los accesos a Madrid. / EFE

 

 Los cambios del nuevo protocolo anticontaminacin de Madrid , que entrar en vigor desde el prximo 8 de octubre , introducen el sistema de etiquetado de la Direccin General de Trfico (DGT), el adelantamiento de los escenarios y la extensin a toda la ciudad.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves definitivamente en Junta de Gobierno la revisin del protocolo para episodios de alta contaminacin para aumentar la proteccin de la salud de la ciudadana cuando el dixido de nitrgeno (NO2) alcance niveles nocivos.

Uno de los nuevos cambios pasa por la creacin de un nuevo escenario , el cuarto, y la prohibicin en el quinto -de alerta- de aparcar en zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) a los ECO ya que slo se permitir a los cero; as como el compromiso de avisar con un da de antelacin a la aplicacin de las medidas de restriccin del aparcamiento y de la circulacin.

Adems se incorpora un nuevo criterio para activar los niveles de preaviso y aviso cuando se superen los umbrales correspondientes en tres estaciones cualesquiera de la red para que tengan ms peso los distritos exteriores a la M-30, adems de en dos estaciones de la misma zona como hasta ahora.

Se podr declarar el escenario 3 con tres das consecutivos de preaviso, lo que se suma a los dos das de aviso ya recogidos actualmente. Como en el protocolo anterior, la activacin de episodios y escenarios se producir cuando la previsin de la AEMET sea desfavorable para la contaminacin.

El protocolo se activar cuando se superen los niveles de preaviso o aviso, de forma gradual comenzando siempre con las medidas del primer escenario, que incluye la recomendacin del uso del transporte pblico y la reduccin de la velocidad mxima a 70 kilmetros por hora en M-30 y accesos a la ciudad. Para el resto de escenarios, que introducen las medidas de restriccin del estacionamiento y la circulacin, se avisar con un da de antelacin.

Cinco escenarios

El nuevo protocolo tendr cinco escenarios, uno ms que el actual. En el escenario 2, adems de la limitacin del aparcamiento en la zona SER a los vehculos que no sean CERO o ECO, se introducen medidas de limitacin del trfico, con la limitacin de la circulacin de los vehculos sin distintivo ambiental, los ms contaminantes, en la M-30 y su interior. En el escenario 3, la restriccin de circulacin a los vehculos ms contaminantes se extender a toda la ciudad.

Como novedad, se crea un nuevo escenario 4 para cuando el nivel de aviso se mantenga durante cuatro das consecutivos, en el que la limitacin de circulacin se extender tambin a los vehculos con clasificacin ambiental B en la M-30 y su interior. El escenario 5 se corresponde con el nivel de alerta definido por la Unin Europea.

En esta situacin slo se permitir en toda la ciudad, la circulacin de vehculos CERO y ECO, y el aparcamiento en el SER de los CERO emisiones, sin incluir los ECO. Esta ltima es una de las alegaciones aceptadas, ha confirmado el director general de Sostenibilidad, Jos Amador, en rueda de prensa.

El sistema de etiquetado

Al igual que en el protocolo anterior, todos los escenarios contemplan las medidas del anterior. Con el nuevo protocolo se pasa del criterio par/impar en las matrculas al sistema de distintivos ambientales de la DGT. Los vehculos ms afectados sern los que no tienen etiqueta, es decir, los de gasolina anteriores al ao 2000 y los disel anteriores a 2006.

Estos representan un 17% del parque circulante en la ciudad. La clasificacin ambiental de los vehculos se puede consultar introduciendo la matrcula en la web de la DGT.

Cules son las excepciones?

Las etiquetas CERO y ECO se corresponden con vehculos elctricos e hbridos

Durante la aplicacin de las medidas del Protocolo de contaminacin podrn seguir estacionando en las plazas del SER los residentes pero exclusivamente en su barrio y plazas. Tambin los vehculos de las personas con movilidad reducida, los autorizados como comerciales e industriales del SER con calificacin ambiental CERO, ECO (que se corresponden con vehculos elctricos e hbridos) y C, y los B hasta el 31 de diciembre de 2020, los vehculos estacionados en zonas reservadas para su actividad y los autotaxis y vehculos de alquiler de servicio pblico con conductor que estn en servicio y su conductor est presente, entre otras.

Habr excepciones a la limitacin de circulacin para el transporte pblico colectivo, los servicios de emergencias, los vehculos de profesionales cuya hora de inicio o de fin de jornada laboral est fuera del horario de cobertura del transporte pblico previa autorizacin, los vehculos para limpieza y gestin de arbolado urbano.

Tambin se permitir la circulacin a los vehculos comerciales e industriales de distribucin urbana de mercancas (igual o inferior a 3.500 kg hasta diciembre de 2019 y superior a 3.500 kg hasta diciembre de 2022), y algunos vehculos especiales, como gras, servicios funerarios, adaptados para la retransmisin de radio o televisin o vehculos blindados.

Fuente: https://www.publico.es/sociedad/contaminacion-madrid-endurece-restricciones-trafico-alta-contaminacion.html



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