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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 27-10-2018

Las reas verdes urbanas siguen siendo cercenadas en Quito

Accin Ecolgica


En estos das el municipio de Quito informaba sobre la realizacin de una feria de vivienda en el Centro de Exposiciones Quito, justo un par semanas despus de haber inaugurado el Centro de Convenciones en el Parque Bicentenario, el ms moderno y funcional de Latinoamrica como avisa la propaganda municipal.

Nos preguntamos si el inmueble cedido en comodato a la Cmara de la Pequea Industria de Pichincha, que funciona como Centro de Exposiciones Quito y que ocupa dos hectreas y media, se reintegrar para uso del parque como era el plan previsto en una administracin anterior.

El nuevo Centro de Convenciones de la ciudad en el Parque Bicentenario signific otro desmembramiento (de 10,4 hectreas) al rea original del parque, de aproximadamente 105 hectreas.

El rea construida es de 19.200 m2; la terminal del anterior aeropuerto tiene 28.000 m de construccin, donde se exhiben los murales de Galo Galecio y de Jaime Andrade; ambos de carcter patrimonial.

La pregunta es si no se poda habilitar ese espacio, una construccin del ao 1960 que tiene valor en si misma, como Centro de Convenciones, ms an cuando el 1 de febrero del 2013, mediante Ordenanza No. 352 del Plan Especial Bicentenario se establece que

el centro de convenciones se implementar en los edificios donde funcionan las terminales del actual aeropuerto Internacional Mariscal Sucre....

La ordenanza establece las estructuras y bienes para su reutilizacin, al mismo tiempo que se habla del derrocamiento y de la implantacin del proyecto en un rea adyacente. Y la ordenanza No. 3535 del 2004 estableca que los terrenos ocupados por el anterior aeropuerto seran destinados para parque y se aprovechar la infraestructura construida para un Centro de Convenciones.

Las dos ltimas administraciones municipales tratan a los parques de la ciudad como terrenos baldos, a los que se pueden cercenar, fraccionar, dividir y destinar a cualquier uso distinto al establecido originalmente, lo que se refleja en la magnitud de las intervenciones hechas.

As el Parque Bicentenario, originalmente llamado el Proyecto Parque del Lago, tena un diseo establecido mediante concurso pblico en el ao 2003. El proyecto contemplaba instalar un gran lago de no menos de 30 hectreas. Esto fue ratificado mediante la Ordenanza Municipal No. 3535.

Esto no ha sido respetado. El parque ha sido cercenado varias veces; por ejemplo, para la construccin de la estacin El Labrador del Metro de Quito, los talleres de ensamblaje de la estructura del tnel y las bodegas. El parque ha servido tambin de escombrera para la tierra que sale de la excavacin del Metro; y ltimamente, para escombros de otro tipo; y para la construccin de la prolongacin de la calle Isaac Albeniz.

Recordamos adems que, por el negligente manejo por parte de la EPMMOP colaps el tunel sobre la Av. Luis Tufio con prdida de vidas y que se planea construir un nuevo colegio municipal, ya no el Sebastin de Benalczar (que ocupar 5 ha). Estn adems en carpeta la construccin de otras dos vas que terminarn por fragmentar el parque an ms.

El parque La Carolina tambin ha sufrido desmembramientos. El primero fue en 1970 con la construccin del Centro Comercial Iaquito CCI; luego para ampliar la cuadra en donde estn ubicados una serie de comodatos destinados ahora a negocios comerciales y oficinas; entre ellos Correos del Ecuador, y recientemente para construir un nuevo acceso y aumentar el rea de parqueaderos del centro comercial; y estn en carpeta proyectos para construir parqueaderos en el subsuelo. Se ha cedido adems reas e infraestructura del parque para refugios, clubes e instituciones particulares; la construccin del metro para dos paradas y campamentos de construccin con importante prdida de arbolado y reas verdes, existiendo terrenos pblicos colindantes que habran servido para el mismo propsito sin afectar al parque.

La construccin del Metro tambin ocasion que desaparezca parte del Parque Isla Tortuga y destruyan la escasa infraestructura de ciclovas de calidad, como el puente peatonal y de ciclo vas que comunicaba el parque mencionado y atravesaba la Av. Amazonas. De la misma manera se ha ocupado el Parque La Alameda y El Ejido para construir paradas del Metro, tambin con la consecuente destruccin de arbolado urbano y prdida de reas verdes.

A esto se suma que en la ciudad se han dado permisos para construccin de centros comerciales en reas que deben ser de proteccin, y se ha permitido el relleno de quebradas cuando claramente existe una ordenanza de proteccin de las mismas. En la ltima reforma a las ordenanzas de uso de suelo se eliminan reas de proteccin ecolgica en la ciudad para permitir la conectividad de urbanizaciones existentes, y con nuevas reas de intereses inmobiliarios.

Las reas verdes urbanas, los parques, las quebradas y las zonas de proteccin ecolgica deben ser intocables, no pueden cercenarse bajo ningn concepto, menos an al capricho de las administraciones de turno. La ciudad debe garantizar la intangibilidad de sus reas verdes, parques y quebradas e iniciar un proceso para recuperar las reas perdidas.

Fuente: http://www.accionecologica.org/editoriales/2333-los-parques-en-la-ciudad



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