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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 18-03-2019

Trump, Boeing y el accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines

Amy Goodman y Denis Moynihan
Democracy Now!


El accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines del domingo pasado, ocurrido a pocos minutos de haber despegado, caus la muerte de las 157 personas que iban a bordo. La tragedia provoc indignacin a nivel mundial cuando circularon noticias de que el modelo del avin, Boeing 737 Max 8, recientemente diseado, presenta fallas de software que pueden hacer que el avin constituya un riesgo. La mayora de los pases fueron sacando de circulacin los aviones Max 8 y Max 9 con la excepcin de Canad y Estados Unidos, donde Boeing tiene su sede. Despus de que Canad retirara los aviones, el presidente Donald Trump se vio demasiado presionado y dio la misma orden. Los aviones se estn volviendo demasiado complejos para volar, tuite Trump el da anterior a emitir la orden. Sern demasiado complejos o ser que las regulaciones estadounidenses son demasiado laxas, y que la seguridad de los pasajeros se ve sacrificada constantemente para beneficiar a grandes corporaciones como Boeing?

Entre los muertos se encuentra Samya Stumo, de 24 aos de edad. Acababa de empezar a trabajar para ThinkWell, una organizacin de desarrollo internacional comprometida con la expansin del acceso a la atencin mdica. Stumo era egresada de la Universidad de Massachusetts Amherst y recientemente haba obtenido su maestra en la Universidad de Copenhague. Provena de una familia de ciudadanos comprometidos: su abuela es Laura Nader, una reconocida antroploga de la Universidad de California en Berkeley, y su to abuelo es Ralph Nader, legendario activista de los derechos de los consumidores y ex candidato presidencial: Habamos cenado juntos el viernes. Se vea que presentaba naturalmente liderazgo, compasin y rigor intelectual. Es el tipo de liderazgo que esperamos de las generaciones jvenes en las prximas dcadas. Su compromiso era hacia la salud global y la prevencin, y no solo con el diagnstico y el tratamiento. Y era muy rigurosa con lo que funciona y lo que no en los pases en vas de desarrollo en cuanto a las enfermedades infecciosas y otras dolencias, as como con respecto a la seguridad ambiental y alimentaria.

Dolido por la trgica muerte de su sobrina nieta Samya, Ralph Nader llam a la sede de Boeing. Al no obtener respuesta, le escribi a Boeing una carta abierta titulada: Primero estn los pasajeros: saquen de circulacin los 737 MAX 8 ya!. Destacando la nocin predominante de que el accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, as como el desastre similar de otro Max 8, el vuelo 610 de Lion Air en Indonesia en octubre del ao pasado en el que murieron 189 personas, fue causado por un software defectuoso, Nader escribi: Sus propios abogados deberan aconsejarle que Boeing se encuentra bajo la atenta mirada pblica y que, Dios no lo permita, un accidente de un Boeing 737 MAX 8 en este pas, la arrogancia de sus algoritmos que les quitan poder a los pilotos, puede motivar a las fuerzas de la ley a investigar una posible negligencia penal personal Claramente, usted dirige una compaa que est acostumbrada a salirse con la suya.

Ralph Nader profundiz en una entrevista para Democracy Now!: Boeing est acostumbrada a salirse con la suya con la sumisa Administracin Federal de Aviacin. Y esta vez, sin embargo, est con el agua hasta el cuello. Si contina hundindose, se expondr a s misma y a sus ejecutivos a un posible juicio penal, porque ahora estn advertidos, con dos accidentes, los de Indonesia y Etiopa. Es probable que surja mucha ms informacin en trminos de disenso tcnico, que sali a la luz en lo que se llam discusiones acaloradas sobre el software de aviacin entre la Administracin Federal de Aviacin, el sindicato de pilotos y Boeing. Y no se puede suprimir el disenso tcnico para siempre.

La agencia Associated Press inform sobre la existencia de una base de datos pblica del gobierno donde los pilotos publican voluntariamente informes sobre los problemas que encuentran al volar, incluso con los aviones 737 Max. El Boeing 737 es uno de los aviones de pasajeros ms populares del planeta, pero las nuevas versiones Max 8 y Max 9 dependen en gran medida del software de inteligencia artificial que hace que el avin se ponga en picada de manera constante. Un piloto escribi: El capitn activ el piloto automtico tras alcanzar la velocidad establecida. En dos o tres segundos, la aeronave se inclin. Otro agreg: En cuanto a las preocupaciones con la inclinacin del MAX 8, ambos pensamos que era apropiado llamar la atencin al respecto.

El peridico The Wall Street Journal inform que se deba instalar una actualizacin de software crtica en todos los aviones Boeing Max, pero, debido a la paralizacin del gobierno estadounidense que tuvo lugar de diciembre a enero, la correccin del software se retras cinco o seis semanas. Estas son declaraciones de Ralph Nader para Democracy Now! emitidas el mircoles: Donald Trump est directamente implicado en esto. Cuando ocurri la paralizacin del gobierno coment que eso iba a costar vidas. Estaban paralizando a las agencias reguladoras federales que salvaban vidas, las agencias de salud. Trump, adems, quiso recortar el presupuesto de la Administracin Federal de Aviacin hace ms de un ao. As que paraliz el gobierno durante cinco semanas y esta serie de actualizaciones de software entre Boeing y la administracin qued en suspenso. Donald Trump est directamente implicado en esto.

William McGee, periodista especializado en aviacin y asesor de la organizacin Consumer Reports, manifest en una entrevista para Democracy Now!: Lo que tenemos ahora es efectivamente un oligopolio, sin precedentes en la historia de la industria de la aviacin en Estados Unidos. McGee tambin critic la dbil regulacin de la Administracin Federal de Aviacin: La Administracin Federal de Aviacin es conocida en toda la industria, incluso entre algunos de sus propios empleados y entre los empleados de las aerolneas, como la agencia cementerio. Esa frase proviene del hecho de que esta administracin ha demostrado una y otra vez que es renuente a actuar a menos que se produzca una tragedia y, lamentablemente, a menos que haya muertes.

El presidente Donald Trump an no ha nominado a nadie para dirigir la Administracin Federal de Aviacin. El ao pasado propuso a su propio piloto personal para el cargo. Ahora se espera que nomine a un ejecutivo de la compaa Delta Air Lines.

Trump ha elogiado pblicamente a Boeing cientos de veces en los dos aos que lleva en el cargo, y ha participado en las acciones para vender sus aviones, incluida la serie 737 Max, a pases y aerolneas de todo el mundo. El director ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, agradeci el apoyo de Trump en una cena que tuvo lugar en agosto del ao pasado en el club de golf de Trump en Bedminster, Nueva Jersey. El secretario interino de Defensa, Patrick Shanahan, nombrado por Trump, se desempe 31 aos como ejecutivo de Boeing. Y la ex embajadora ante la ONU de Trump, Nikki Haley, ha sido nominada para formar parte de la junta directiva de Boeing.

Ralph Nader quiere que los ejecutivos de Boeing y el propio Trump sean llamados a declarar ante el Congreso bajo juramento. Nader sabe lo que significa el dolor de perder a un ser querido en un accidente areo innecesario. Ahora es el momento de tener una slida reglamentacin cuya prioridad sea la seguridad de los pasajeros y que responsabilice a quienes ponen las ganancias corporativas por encima de las vidas humanas.


2019 Amy Goodman

Traduccin al espaol del texto en ingls: Ins Coira. Edicin: Mara Eva Blotta y Democracy Now! en espaol, [email protected]

Amy Goodman es la conductora de Democracy Now!, un noticiero internacional que se emite diariamente en ms de 800 emisoras de radio y televisin en ingls y en ms de 450 en espaol. Es co-autora del libro Los que luchan contra el sistema: Hroes ordinarios en tiempos extraordinarios en Estados Unidos, editado por Le Monde Diplomatique Cono Sur.

Fuente: http://www.democracynow.org/es/2019/3/15/trump_boeing_y_el_accidente_del



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