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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 02-08-2019

Amianto en Metro de Madrid: quines son los responsables?

Ter Garca
El Salto Diario

Solidaridad Obrera anuncia que se personar como acusacin particular en la causa abierta tras la denuncia presentada por Fiscala contra siete cargos del rea de Prevencin de Riesgos Laborales de Metro de Madrid e intentar que la investigacin se abra a ms personas responsables de la mala gestin del amianto en el suburbano.


El 24 de mayo de 2018 falleci Antonio Morn. La causa de su muerte: un mesotelioma, un tipo de cncer provocado nicamente por la exposicin al amianto. Llevaba dcadas trabajando en mantenimiento de Metro de Madrid. Cinco meses ms tarde falleca Julin Martn. En su caso fue un cncer de pulmn. Llevaba 40 aos trabajando en Metro de Madrid. Son las dos primeras muertes de trabajadores del suburbano madrileo oficialmente relacionadas con la exposicin al amianto.

Ayer, 28 de julio, la Fiscala de la Comunidad de Madrid present una denuncia contra siete cargos del rea de prevencin de riesgos laborales de Metro de Madrid. Les denuncia por homicidio imprudente los de Morn y Martn, delitos que contemplan penas de uno a cuatro aos de crcel. Tambin por lesiones imprudentes de uno a tres aos de crcel para cada uno de los casos que haya derivado en una enfermedad grave y por delitos contra los derechos de los trabajadores tres a seis meses en los casos relacionados con incumplimiento de las medidas de prevencin de riesgos laborales por imprudencia grave cuando se pongan en peligro grave la vida, salud e integridad fsica de los trabajadores. Los trabajadores afectados: hasta 907, segn recoge la denuncia de Fiscala, que seala que desde Metro de Madrid se les habra ocultado que manipulaban piezas que contenan amianto, por lo que no se les facilit informacin, ni formacin ni equipos de proteccin.

Si hay ocultacin hay delito desde 2003 hasta ahora, y eso se ha construido; hay mucha gente a la que hay que cesar, afirma Antonio Rus, especialista en riesgos laborales y delegado sindical de Solidaridad Obrera, sindicato desde el que ya han anunciado que se personarn en la causa como acusacin popular. Ahora tenemos la posibilidad de meternos como acusacin popular y ampliar la causa para que se siga investigando esto, ir con todo el trabajo que ya tenemos hecho sobre este tema y ver si estos acusados son suficientes.

Entre las siete personas acusadas por Fiscala se encuentran J.N.D. y B.R.R., que actualmente ocupan cargos de coordinacin en el rea de Prevencin de Riesgos Laborales de Metro de Madrid, desde 2015 y 2009 respectivamente. Llevamos un ao pidiendo su cese desde Solidaridad Obrera, apunta Rus. Hemos mandado varias cartas porque al principio pareca que s iban a hacer su trabajo, pero despus se ha visto que estaban construyendo un relato. En el caso de J.N.D., desde este sindicato recuerdan que, en el juicio por la muerte de Julin Martn por el que Metro de Madrid fue condenada en abril de este ao al pago de 370.000 euros a su familia en concepto de indemnizacin, este defendi la tesis de la empresa en cuanto a que el cncer que acab con la vida del trabajador de Metro no haba sido causado por el amianto. Sin embargo, como sealan desde este sindicato, esta misma persona ahora acusada por Fiscala saba perfectamente lo que haba en las estaciones ya que durante cuatro generaciones miembros de su familia haban ocupado cargos de responsabilidad en el suburbano y su propio padre haba firmado muchas de las obras en las que se instal o trabaj con amianto.

Otro de los acusados, E. F. C. G., es responsable del Servicio de Prevencin y Salud Laboral desde el 6 de enero de 2012, jefe de medicina laboral en Metro de Madrid y desde hace pocos meses portavoz de la mesa de desamiantado de la empresa. Tambin J.M.G., responsable del rea de Prevencin y Salud Laboral desde el 6 de noviembre de 2015 jubilado en junio y que ya particip en la ltima comisin de investigacin sobre el amianto de la Asamblea de Madrid. Segn recuerdan desde Solidaridad Obrera, en los ltimos plenos sobre el amianto, ante la peticin de que la vigilancia sanitaria de los trabajadores expuestos al amianto fuera obligatoria, l defendi que esta fuera optativa. Esta misma persona, cuando en marzo de 2017 se reconoci la enfermedad profesional de un trabajador encargado de la revisin de las escaleras mecnicas de Metro de Madrid, desde el sindicato sealan que afirm que se haba realizado un informe epidemiolgico y se haba dado formacin en prevencin de riesgos laborales en cuanto a la manipulacin de amianto, hechos que el sindicato afirma que no se corresponden con la realidad.

Todos ellos infringieron de modo grave las normas de prevencin de riesgos laborales creando una situacin riesgo para los trabajadores a su servicio, a los que permitieron trabajar con MCA [amianto], altamente peligroso para su vida y salud, careciendo de toda poltica preventiva, al no existir una evaluacin de riesgos en relacin con la exposicin al amianto que permitiera un trabajo en condiciones seguras, seala la denuncia de Fiscala de la Comunidad de Madrid. Tampoco procuraron formacin en prevencin de riesgos ni informacin, ni les entregaron los equipos de proteccin individual preceptivos para manipular el amianto con seguridad, subraya.

Pero hay otros nombres que Solidaridad Obrera echa en falta en la denuncia. Por jerarqua y ocultacin, falta el consejero, afirma Rus en referencia al consejero delegado en Metro de Madrid, Francisco de Borja Caravante, yerno de Jos Mara lvarez del Manzano y viceconsejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid cuando se realiz la venta de las viviendas del IVIMA a Goldman Sachs que entonces participaba en Reyal Urbis, en la que su suegro era consejero. Contrata a Sagardoy [bufete de abogados que asesor al Gobierno en la reforma laboral y dise el expediente de regulacin de empleo de Cola-Cola retirado por el Tribunal Supremo] para asesorarle y es el que tiene un conocimiento constante y actualizado de todo lo que ocurre con el amianto porque, adems, constituy una comisin sobre este tema en la que no nos hacen caso, contina Rus, sealando, como ejemplo, la negativa de Metro de Madrid a estar en el Registro de empresas con riesgo de amianto (RERA), o el rechazo a reconocer las enfermedades laborales de los trabajadores o a dar compensaciones hasta que no lo ordene un juez.

Otro nombre que sealan es el de Rosala Gonzalo, actual consejera de Transportes en la Comunidad de Madrid. Tambin es consciente de esto, tuvimos una reunin con ella sobre los problemas del amianto y ella tambin dijo que apoyaba las decisiones de la jefatura y a los que hoy estn acusados por Fiscala, contina el delegado sindical de Solidaridad Obrera.

Desde Solidaridad Obrera tambin echan de menos en la denuncia a Ignacio Gonzlez Velayos, anterior concejal de Hacienda en Alcorcn por el PP y fichado en abril por Vox, quien tambin fue consejero delegado de Metro de Madrid entre 2009 y 2015, por lo que tuvo que comparecer ante la Asamblea de Madrid, tambin en relacin con la venta de trenes con amianto a Argentina.

Tres dcadas sabindolo y sin actuar en seguridad laboral

La presencia de amianto en Metro de Madrid comenz a ser un tema polmico desde que en 2017 varios trabajadores denunciaran la presencia de este mineral txico en el suburbano. Sin embargo, la empresa de transportes lo saba desde mucho antes. Segn aparece en el Dictamen de la Comisin de Investigacin sobre la presencia de amianto en Metro de Madrid de la Asamblea de Madrid de febrero de 2019, la primera mencin documentada sobre la peligrosidad de la presencia de amianto en el suburbano es una denuncia presentada en 1991 y que fue trasladada al Parlamento autonmico en 1992. Tambin que, desde 1998, Metro de Madrid inclua en sus partidas de obras en el metro una cantidad destinada a la contratacin de empresas especializadas en la retirada de amianto y que se conoca de su presencia desde 1989.

Un informe de la seccin especializada en siniestralidad laboral de la Polica Municipal de Madrid fija con ms anterioridad el ao desde el que Metro de Madrid saba de la existencia de amianto en sus infraestructuras: 1984. En ese mismo informe se apunta que, sin embargo, las medidas en torno a la prevencin de riesgos laborales no llegaron hasta 2018, 34 aos despus. Un ao antes ya haba un trabajador diagnosticado con una de las enfermedades provocadas por el amianto asbestosis, cncer de pulmn, mesotelioma, entre otras, pero su respuesta, segn el informe policial, se habra limitado a facilitar la asistencia a charlas no obligatorias.

Un absoluto desprecio a las ms elementales normas de seguridad y salud. As es como la Fiscala describe la actuacin de Metro de Madrid, que desde 2003 s haba adoptado medidas de seguridad, como la sustitucin de piezas con amianto o su encapsulado, sin que, por otro lado, adoptara medidas de seguridad en beneficio de los operarios que seguan trabajando con piezas con amianto.

Metro de Madrid depende al completo del Consorcio Regional de Transportes Comunidad de Madrid desde que, en 2012, el Ayuntamiento de Alberto Ruz-Gallardn traspasara la titularidad de las acciones que mantena en el suburbano al Gobierno region. Desde la Consejera de Transportes, en nombre de Metro de Madrid SA, sealan, ante la denuncia presentada por Fiscala, que aceptamos las actuaciones judiciales, pero recuerdan que, por el momento, solo se habla de una denuncia, no de imputaciones. Metro de Madrid colaborar, como lo ha hecho en todo momento, con las instancias judiciales y responder a los requerimientos de Fiscala, aaden.

Fuente: http://www.elsaltodiario.com/amianto/amianto-metro-madrid-responsables-denuncia-fiscalia-solidaridad-obrera


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