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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 09-08-2019

Brasil: depredacin y exclusin
El proyecto bolsonarista para el Amazonas

Manuella Libardi
Nueva Sociedad (NUSO)


El gobierno de Bolsonaro desprecia a las minoras que habitan el Amazonas y pretende impulsar un plan de desarrollo depredador que puede impactar negativamente en el ambiente de la regin.

En los primeros meses de gobierno, el presidente Jair Bolsonaro prioriz liberalizar los presupuestos para el ministerio de Defensa. De los ms de 150 millones de reales destinados a este ministerio, 98% prcticamente la totalidad va destinado al programa Calha Norte para el Amazonas, un proyecto desarrollado en la dcada de 1980 que responda a una preocupacin geoestratgica de los militares con la regin amaznica. El proyecto Calha Norte asegurara la presencia de infraestructuras estratgicas para la defensa de la remota y relativamente virgen frontera norte del pas.

Tcnicos del gobierno aseguran que no hay motivacin poltica alguna detrs de los esfuerzos realizados este ao para garantizar esos fondos y que esa asignacin tiene una razn simplemente prctica: aumentar la capacidad operacional del ministerio de Defensa.

El gobierno afirma que resucitar el proyecto Calha Norte es fundamental para llevar oportunidades y dignidad a las poblaciones del norte del pas, una regin que abarca un territorio de 1,5 millones de kilmetros cuadrados a lo largo de ocho estados Acre, Amap, Amazonas, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Par, Rondnia y Roraima, un rea mayor que toda Colombia.

Pero la realidad muestra que Bolsonaro y miembros de su gobierno estn ms preocupados por combatir las presiones internacionales que intentan impedir la explotacin econmica exhaustiva de la Amazona frente a la necesidad de asegurar la dignidad de las poblaciones locales.

En febrero de este ao, los ministros Gustavo Bebianno (Secretara General de la Presidencia), Ricardo Salles (Medio Ambiente) y Damares Alves (Mujer, Familia y Derechos Humanos) viajaron a Tiris (Par) para discutir con lderes locales la construccin de un puente sobre el ro Amazonas en la ciudad de bidos, una hidroelctrica en Oriximin y la extensin de la carretera BR-163 hasta la frontera con Surinam.

Si todava quedaba alguna duda sobre las verdaderas intenciones del gobierno con respecto a resucitar el proyecto Calha Norte, un Powerpoint al que ha tenido acceso Democracia Abierta, presentado durante la reunin para detallar las obras anunciadas por el gobierno de Bolsonaro para la regin, no deja lugar a interpretaciones. Las diapositivas dejan claro que se trata de ocupar la regin amaznica con infraestructura estratgica para evitar que otro proyecto multilateral de proteccin de la selva, denominado corredor ecolgico Triple A: Andes - Amazonas - Atlntico, pueda ser implementado en el futuro.

Hay que implementar el Calha Norte sobre la cuenca del Amazonas e integrarlo al resto del territorio nacional, para hacer frente a las presiones internacionales por la implantacin del proyecto denominado Triple A. Para ello, es necesaria la construccin de la hidroelctrica del ro Trombetas, el puente de bidos sobre el ro Amazonas y la implementacin de la carretera BR-163 hasta la frontera con Surinam, dice una diapositiva de la presentacin.

Durante su campaa en 2018, Bolsonaro cit el proyecto Triple A como una amenaza a la soberana del pas. El proyecto, que se basa en una apuesta de desarrollo llamada Corredor AAA, fue propuesto hace unos aos por un ambientalista colombiano con el propsito de formar un gran corredor ecolgico que abarcara 135 millones de hectreas de bosque tropical, que se extendera de los Andes al Atlntico, pasando por el Amazonas, los tres espacios que dan origen a las tres A.

Segn otra diapositiva de la presentacin gubernamental, existe actualmente una campaa globalista que relativiza la Soberana Nacional en la Cuenca Amaznica, usando una combinacin de presin internacional y tambin de lo que denomina opresin psicolgica tanto externa como interna. Esa campaa moviliza a ONG ambientalistas e indigenistas, adems de los medios, para ejercer presiones diplomticas y econmicas. Implica tambin a las minoras indgenas y quilombolas para que acten con el apoyo de instituciones pblicas de los niveles federal, estatal y municipal. El resultado de este movimiento, aseguran en la presentacin, restringe la libertad de accin del gobierno.

Por lo tanto, parte de la estrategia de burlar esa campaa globalista es devaluar la relevancia y las voces de las minoras que viven en la regin, que al fin y al cabo son quienes ms se van a ver afectadas por esas decisiones, tanto si en un futuro se desarrolla el proyecto Triple A como si finalmente lo hace el Calha Norte.

Entre las tcticas citadas en el documento, est la de redefinir los paradigmas del indigenismo, quilombolismo y ambientalismo a travs de las lentes del liberalismo y el conservadurismo basadas en las teoras realistas. Esas son, segn una diapositiva, las nuevas esperanzas para la Patria: Brasil por encima de todo!

El desarrollo previsto

Concretamente, la regin del Calha Nova en Par est ubicada al norte del ro Amazonas, entre los estados de Amazonas y de Amap. Las ciudades que se destacan en esa regin son Oriximin, bidos y Monte Alegre, todas ellas ribereas. Para alcanzar los objetivos estratgicos, de carcter militar-nacionalista, el proyecto prev poner en marcha obras de infraestructura que pretenden desarrollar la regin ampliando carreteras, levantando un puente y construyendo una hidroelctrica.

La primera parte del proyecto busca ampliar la carretera BR-163, que actualmente conecta Cuiab y Santarm, hasta la frontera con Surinam. La extensin de la carretera pretende ligar la regin a la red nacionalde carreteras y facilitar as el acceso a Manaos, Porto Velho y Caracas, en Venezuela. Esta carretera tambin mejorara el acceso a las carreteras que llevan a Per y a Bolivia.

La carretera BR-163 atravesara el bajo ro Amazonas a la altura de la regin de bidos, donde sera necesaria la construccin de un gran puente, tambin previsto en el proyecto. El puente se construira frente al puerto de bidos, en la parte ms estrecha del bajo ro Amazonas, que tiene menos de 2 kilmetros, pero cuyo canal llega a los 100 metros de profundidad. El objetivo del puente es tambin posibilitar que el ferrocarril EF-170 (Ferrogro) siga acompaando la carretera BR-163 hasta el puerto de bidos, y por lo tanto deber albergar una carretera ferroviaria.

La tercera fase del proyecto prev la construccin de la central hidroelctrica de Oriximin, en el ro Trombetas. Segn indican las diapositivas, la hidroelctrica tendra capacidad para generar energa para todo el Amazonas, con la promesa de acabar con los apagones en Manaos, Macap y Boa Vista.

El contexto poltico internacional

El proyecto Calha Norte fue desarrollado en 1985, durante el gobierno de Jos Sarney, cuando el contexto internacional an era el de Guerra Fra y Brasil viva bajo la influencia de Estados Unidos. Una de las justificaciones del proyecto fue la fuerte presencia de efectivos cubanos en Surinam, lo que, en aquella poca, sugera una hipottica amenaza de corte comunista para Brasil.

Adems de la supuesta amenaza comunista, otro motivo era la existencia de las guerrillas colombianas, principalmente el Ejrcito de Liberacin Nacional (ELN) y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC). Similarmente, el gobierno tambin quera combatir el contrabando en la frontera y los conflictos entre empresas mineras, garimpeiros (mineros informales) e indgenas.

En la dcada de 1980, el proyecto fue fuertemente criticado por las poblaciones locales, que crean que la presencia militar en sus territorios tendra un efecto negativo sobre los habitantes y los recursos naturales. Durante esa poca, la Iglesia catlica fue la nica institucin del pas en oponerse oficialmente al proyecto, afirmando: El proyecto acelerar el proceso de destruccin de la cultura indgena, adems de representar un desperdicio de recursos financieros, materiales y humanos que podran ser destinados a obras de infraestructura y apoyo a la poblacin del Amazonas. Adems, la Iglesia tambin denunciaba que el Calha Norte afectara a 50.000 indgenas de 33 naciones.

La gestin del presidente Fernando Collor de Mello (1990-1992) coincidi con la cada del Muro de Berln, lo que hizo que el Calha Norte bajara en la lista de prioridades del gobierno. Las obras que ya haban sido iniciadas como parte del proyecto como hospitales fueron desactivadas en esa poca, lo que demostr que el inters final nunca haba sido el desarrollo de la regin, sino geopoltico.

En este sentido, desde el punto de vista de las relaciones comerciales y financieras, con la redefinicin del orden internacional en los aos 90, los intereses pasan a tener un carcter multipolar. Aun as, la situacin global se transforma en unipolar desde el punto de vista militar, ya que con la cada de la Unin Sovitica Estados Unidos pasa a ser la nica potencia realmente operativa. Con esa reestructuracin, la nueva poltica de defensa nacional brasilea pasa a incluir cuestiones como el terrorismo, el contrabando, el narcotrfico y la biopiratera en el Amazonas. Por lo tanto, al final de los aos 90, en coincidencia con el final del gobierno de Fernando Henrique Cardoso, el proyecto vuelve a ganar visibilidad.

Pero debido a estos cambios en el orden internacional, surgen cuestiones medioambientales y de proteccin del Amazonas frente a la explotacin, particularmente internacional, y el proyecto gana una nueva importancia, as como una nueva interpretacin, durante el gobierno de Luiz Incio Lula da Silva. En esa fase, se pasa a priorizar la proteccin y el desarrollo econmico y social de la frontera, teniendo en cuenta la sostenibilidad y tambin la defensa de las culturas existentes.

No bajar la guardia

Durante sus tres dcadas de existencia, el proyecto evolucion de ser meramente militar a un ser proyecto integral que busca el desarrollo de la regin y de los pueblos ribereos. Pero eso no es lo que estamos viendo hoy, como lo demuestran las diapositivas de la reunin celebrada este ao. El proyecto, nuevamente reavivado por el gobierno de Bolsonaro, implica retroceder a los aos 80 y restablecer tcticas que ya se mostraron fracasadas.

El desarrollo de la regin es necesario, ciertamente. Los pueblos ribereos requieren de mayor acceso a la produccin nacional y a la igualdad. Pero es importante recordar que la regin ha sido histricamente utilizada para fines polticos que poco tenan que ver con el desarrollo y la preocupacin por el bienestar de las poblaciones locales.

La informacin mostrada en las diapositivas evidencia el desprecio por parte del gobierno de Bolsonaro por la sostenibilidad y las minoras que habitan las regiones del Amazonas. Esto pone en evidencia una vez ms que el desarrollismo de corte neoliberal no puede venir a costa de los (pocos) derechos conquistados con sangre de aquellos que continan luchando por su existencia y tambin por nuestros bosques y recursos naturales.

El desarrollo de la regin amaznica tendr que llegar. Pero en ningn momento podemos bajar la guardia y dejarnos engaar por las mentiras de este gobierno, que dice estar buscando el bienestar de la gente cuando en realidad trabaja para enriquecer a unos cuantos constructores de infraestructuras y depredadores de la floresta amaznica, que amenazan con matar lo que queda del pulmn del mundo y sus humildes habitantes.

Fuente: https://nuso.org/articulo/brasil-depredacion-aborigenes-amazonas-bolsonaro/


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