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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 26-12-2006

Manual para pasajeros areos

Miguel Izu
Rebelin



Ya que ltimamente han variado algo las condiciones establecidas para poder utilizar el transporte areo, y dado que las instrucciones que nos facilitan las autoridades competentes no siempre son lo suficientemente claras, puede ser oportuno hacer un resumen de algunas cosas que conviene saber.

1. Recuerde que cuando adquiere un billete para viajar en avin, y definitivamente cuando entra en la zona de embarque del aeropuerto, usted renuncia a buena parte de los derechos que le asisten como ciudadano, como consumidor o simplemente como ser humano.

2. Tenga en cuenta que su billete areo, aunque lo haya pagado, no le da derecho a viajar a ningn lugar del mundo ni mucho menos en la fecha y hora que figura en el mismo. Usted carece de derecho a que el vuelo que usted contrat se realice; la compaa area le puede comunicar en cualquier momento, anterior o posterior a la fecha y hora en que tericamente se iba a producir el viaje, que el vuelo se ha cancelado por una infinidad de causas (que para no complicar ms la vida de los pasajeros se suele resumir en la enigmtica expresin de causas tcnicas), o que el vuelo se efecta pero a destino distinto del anunciado, o en hora y fecha diferente, o incluso con el destino, la fecha y la hora anunciadas, pero sin que usted tenga asiento en l. La compaa quizs le ofrezca viajar a otro lugar, o en otra hora, o en otra fecha, pero al fin y a la postre su nico derecho efectivo es que le devuelvan el importe del billete.

3. Si usted finalmente es transportado al destino deseado, y ms si es en la hora y la fecha deseadas, considrese afortunado, d gracias al cielo y sobre todo a la magnanimidad de la compaa area. Y jzguese afortunado si la compaa area sigue existiendo y sigue operando el da que usted pensaba viajar, porque tambin puede darse el caso contrario.

4. Al entrar en el aeropuerto recuerde que usted es sospechoso. Lleve su documentacin a mano porque se la pedirn a cada paso; tenga su equipaje preparado para que pueda ser revisado en cualquier momento; est prevenido de que le puede ser requisado cualquier objeto peligroso de su equipaje de mano, teniendo en cuenta que un bote de lquido conservador de lentillas se convierte en sospechoso de ser empleado para la fabricacin de explosivos si tiene una capacidad mayor a 100 mililitros. No se ponga esos pantalones que se le caen hasta los tobillos sin cinturn, porque le harn quitrselo en los controles de seguridad. No calce esas botas altas con cremallera, porque tambin se las harn quitar. Por si acaso elija con cuidado su ropa interior porque no es descartable que le hagan desnudarse si resulta lo suficientemente sospechoso. Evite tener la tez morena y el pelo negro, y si no puede hacer esto ltimo sobre todo no lleve barba, porque resultar todava ms sospechoso de lo habitual, alarmar a otros pasajeros y obligar a los servicios de seguridad a identificarle ms veces.

5. Una vez que ha accedido al aeropuerto y sobre todo al avin recuerde que no tiene derecho a la libertad de movimientos. Deber dirigirse a los lugares que le indiquen y no es libre de irse cuando quiera, deber esperar a que le indiquen el momento en que puede hacerlo. Siga las instrucciones que le den sin discutirlas. Tenga en cuenta que el criterio para distinguir su situacin de la de un secuestro es que en este segundo caso recibir amenazas de muerte.

6. Procure no molestar con preguntas al personal que est trabajando en el aeropuerto o en el avin. Estn muy ocupados como para atender a los pasajeros. Tenga en cuenta que los trabajadores del aeropuerto no tienen ni idea de lo que hacen las lneas areas; que los trabajadores de las lneas areas no tienen informacin sobre el funcionamiento del aeropuerto; que los agentes de seguridad no saben nada ni sobre la gestin del aeropuerto ni sobre la de las lneas areas, y que los trabajadores que atienden los servicios de informacin no saben absolutamente nada que no figure en el ordenador que tienen delante. Est atento a la informacin que se suministra por megafona o por las pantallas de televisin, y si no le dan ninguna pues tenga paciencia y espere.

7. Si sufre algn problema, como que su vuelo se retrasa o desaparece, o que su equipaje haya sido enviado a otro continente, no se enfade con las personas que le atienden en el aeropuerto. No son responsables de nada. Los responsables del sistema de transporte areo nunca estn en los aeropuertos, o al menos en el mismo aeropuerto donde est usted. Si sus problemas no son debidos a la mala suerte, a la meteorologa o a causas tcnicas de los que nadie es culpable, probablemente estn originados en un aeropuerto de otro pas y los empleados con los que usted hable son igualmente vctimas.

8. Recuerde que los ms modernos aeropuertos suelen ser grandes. Es muy posible que si est de paso entre un vuelo y otro la puerta por la que usted llegue est bastante alejada de la puerta por la que usted se tiene que ir. En algunos aeropuertos tienen la amabilidad de indicarle el tiempo que tardar de ir de un lugar a otro, y no es infrecuente que tenga que caminar durante veinte o treinta minutos. Asegrese de estar en buena forma como para hacer esos trayectos a paso ligero y cargado con su equipaje. Haga deporte antes de volar o atngase a las consecuencias.

9. Tenga en cuenta que el nivel de vida en los aeropuertos no tiene nada que ver con el de los pases en los que se hayan ubicados. Tomar un caf le costar el doble que en la calle, un bocadillo le puede costar el doble, y una bolsa de caramelos el triple. Afortunadamente un peridico cuesta lo mismo.

10. Y si no le gusta como funciona el transporte areo, pues viaje por otros medios, nadie le obliga a volar. Recuerde que Europa est surcada de autopistas, que a Gran Bretaa se puede llegar por un tnel, que Asia se recorre en el transiberiano hasta Vladivostok, que a frica se llega fcilmente en el ferry Algeciras-Tnger, y que puede ser muy interesante emular a Cristbal Coln y alcanzar Amrica en barco.



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