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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 25-07-2007

La UE dir a EEUU el origen racial, las inclinaciones sexuales y la ideologa poltica o religiosa de quienes vayan

Jordi Mir
BBC


El origen racial, las inclinaciones sexuales y la ideologa poltica o religiosa estn entre los datos personales de los pasajeros areos que la Unin Europea entregar a Estados Unidos en los vuelos que vayan a ese pas.

Ambas partes llegaron a un acuerdo de cesin de datos de pasajeros areos, ratificado este lunes en Bruselas por los cancilleres de los 27 estados miembros de la UE, y que entrar en vigor a partir del mes de agosto.

Destinado a prevenir y combatir el terrorismo internacional, el acuerdo permitir al Departamento de Seguridad Interior estadounidense retener durante 15 aos alrededor de 19 registros personales de los viajeros que vuelen a sus aeropuertos desde el territorio de la UE.

Entre esos datos figuran el nombre del pasajero, la fecha de compra del billete, la agencia donde se adquiri, el nmero de tarjeta de crdito, el tipo de maletas que lleva o las posibles conexiones de vuelos.

Informacin "sensible"

Washington se compromete a no utilizar los datos considerados sensibles, como el origen racial o las inclinaciones polticas y sexuales, salvo "en casos excepcionales en los que haya vidas en riesgo".

Fuentes de la Comisin Europea (CE) explicaron a BBC Mundo que esta "informacin sensible" sale del cuestionario que harn las compaas a los pasajeros al comprar el vuelo o podr deducirse a partir de las peticiones especiales que hagan los pasajeros, como el tipo de comida que desean.

Esta informacin ser enviada al otro lado del Atlntico, donde ser procesada por el Departamento de Seguridad Interior de EE.UU.

La Unin Europea y EE.UU ya tenan un acuerdo de cesin de datos que alcanzaron en 2004 a peticin del gobierno estadounidense tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, pero el Tribunal de Justicia de la UE lo consider ilegal. Desde entonces reinaba una sensacin de incertidumbre entre las compaas areas.

El nuevo acuerdo tendr una duracin de 7 aos y ampla de 3,5 a 15 aos el poder de retencin de la informacin. Asimismo, reduce el nmero de datos de 34 a 19, pero su nivel de detalles es ms elevado.

Privacidad

Esto no cay bien en algunos sectores, que ven en el acuerdo una invasin de la privacidad de los pasajeros por parte de las autoridades de ambas partes.

Es el caso del Parlamento Europeo, que aprob una resolucin contraria al acuerdo, en la que denuncian que "no garantiza una proteccin adecuada de los datos personales".

La Eurocmara critic la "vaguedad jurdica" del acuerdo y manifest la posibilidad de que EE.UU pueda utilizar esos datos "con otras intenciones no especificadas".

Adems, calific la reduccin de datos solicitados como "cosmtica en gran medida, ya que se debe a la fusin y al renombramiento de campos de datos, y no a una verdadera supresin".

Otra actitud contraria al acuerdo fue la mostrada por la Asociacin Internacional de Viajeros Ejecutivos (ACTE), que critic el excesivo tiempo de retencin y la cantidad de informacin solicitada.

"Los datos de los ciudadanos europeos estarn accesibles para muchas agencias estadounidenses, sin lmites en su uso de la informacin", denuncia en un comunicado.

Por su parte, el supervisor europeo de Proteccin de Datos, Peter Hustinx, se quej, en una carta dirigida a la Comisin Europea (CE), de "la falta de un mecanismo legal que permita a los ciudadanos europeos protestar contra el uso indebido de sus informaciones personales".

La CE explic a BBC Mundo que se est trabajando para conseguir "un acuerdo en direccin contraria", por el que EE.UU revele "datos similares" de los pasajeros de su pas que vuelen a la UE.



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