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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 28-09-2007

El engao del biocombustible

Edmundo Fayanas Escuer


En una reciente entrevista en El Pas al premio Nobel de Qumica, Hartmut Michel, le preguntaron:

Segn una directiva de la Unin Europea, el 5,75% de todo el transporte basado en energas fsiles deber ser sustituido por biocombustibles antes de 2010 Es una estrategia equivocada?

  1. Recomonendara abolir dicha directiva: con los biocombustibles no se ahorra emisiones de dixido de carbono. Es evidente que tenemos que reducir las emisiones de dixido de carbono si queremos frenar o reducir el calentamiento global, tenemos que cambiar de energas fsiles a energas renovables. Pero la produccin y el uso del biogs o el biocombustible no son neutrales en cuanto a la produccin de CO2 porque al menos el 50% de toda la energa contenida en el biogs o en el biocombustible procede de fuentes fsiles

Puede explicarlo mejor?

R Para producir algunos biocombustibles, como el etanol, hace falta invertir mucha energa en forma de fertilizantes, de transportes. Y tambin en el destilado del alcohol. Lo que obtienes al fermentar el vegetal es algo como el vino, con un 10% de alcohol, y hay que convertirlo en alcohol al 100%. Para eso hay que invertir casi tanta energa como la que hay en el etanol. Y si obtienes esa energa de combustibles fsiles, acabas emitiendo ms CO de lo que emitiras simplemente usando gasolina en el coche.

Creo que es clara la explicacin de Hartmut Michel sobre la inutilidad de los llamados biocombustibles.

Siempre nos hablan de biocombustibles, cuando nos deberan hablar de agrocombustibles. La palabra BIO significa vida y el trmino es utilizado para fomentar la idea que este tipo de energas va a resolver no solamente la necesidad de nuevas fuentes energticas, sino que tambin el problema del cambio climtico, que como veremos resulta todo un engao.

Los agrocombustibles (biocombustibles) son de dos tipos. El primero es el bioetanol, que es un alcohol producido a partir de la caa de azcar, del maz, del trigo. El etanol producido a partir de la caa de azcar provoca una vez y media ms gas efecto invernadero que el petrleo. Para hacer el clculo real, tenemos que tener en cuenta todos los elementos que intervienen en el proceso de produccin.

El segundo es el biodiesel que es producido a partir de la soya, la colza o la palma. Si se analiza todo el proceso de produccin cada tonelada de biodiesel producido a partir de la palma de aceite emite ms CO2 que el petrleo.

Los biocombustibles y el capitalismo

El sistema capitalista se basa en la utilizacin de energa tanto para producir como para transportar y como fundamento de su lgica es el valor de cambio, es decir, la posibilidad de intercambiar productos y servicios como base de ganancia y de acumulacin. Su desarrollo est ntimamente ligado a las fuentes energticas.

El modelo de desarrollo capitalista necesita cada vez consumir ms energas. Por eso las fuentes de energa son fundamentales. Sin embargo, nunca se cuestiona el modelo de consumo y desarrollo. Ahora nos venden todo en VERDE, gasolinas, electricidad, etc., Las empresas petroleras son presentadas como benefactoras del hombre y defensoras del medio ambiente.

El proceso actual del neoliberalismo libera a las fuerzas del mercado para resolver la crisis de acumulacin y ha provocado una verdadera explosin de consumo de las fuentes de energa. El resultado de esta irracional poltica consumista ha sido un aumento espectacular de la produccin de CO2 en la atmsfera y en consecuencia del calentamiento acelerado del clima.

El ex vicepresidente norteamericano Al Gore en su pelcula Una verdad incmoda alerta a la poblacin mundial sobre los efectos que sufriremos por el calentamiento global del clima. Esto es un hecho evidente e irrefutable, pero sus conclusiones a mi modo de ver no son las ms importantes, pues se centran en los comportamientos morales y religiosos que como individuos tenemos, pero no plantea ni cuestiona el sistema de consumo en el que estamos sumergidos ni el modelo econmico predominante

La destruccin de la agricultura por los biocombustibles

La utilizacin de los fertilizantes y los pesticidas, que son producidos por la energa fsil, son un factor de destruccin ecolgica. Una de las caractersticas de los monocultivos es que los utilizan de forma masiva. Actualmente, se usa 45 millones de toneladas de estos productos y si queremos salvar el suelo y el agua deben de disminuir su uso rpidamente. Este tipo de producciones provocan un gran aumento del consumo de agua que es desviada de otros productos ms naturales y acaba con los recursos hdricos.

Con los biocombustibles se provoca una importante disminucin de la flora y fauna mundial. Los biocombustibles llevan a la destruccin de la agricultura pequea pues se pasa de una produccin campesina a un modelo productivista de tipo capitalista, lo que conlleva la desaparicin de millones de campesino con el coste social que eso provoca. Sabemos, que la agricultura de tipo familiar genera 35 empleos cada 100 hectreas, pero por ejemplo solo se necesitan 10 empleados para el cultivo de la palma aceitera y la caa de azcar y solamente medio empleo para la soya.

La introduccin de los monocultivos origina la desaparicin de la produccin de alimentos diversificados. Adems, provoca un encarecimiento de estos productos bsicos para la alimentacin como lo estamos comprobando actualmente.

Una de las consecuencias de la expansin de estos monocultivos es el aumento del poder de los grandes terratenientes y de las multinacionales.

La Unin Europea y los biocombustibles

La poltica europea consiste en dar subsidios para favorecer este tipo de fuentes de energa. Como ya hemos visto, se pretende que para el ao 2010. se llegue al 5,75% de agrocombustibles en los transportes, esto significa utilizar el 10% de las tierras agrcolas europeas para conseguir esta produccin.

Los acuerdos de Kyoto plantean llegar al 20% del total del consumo de combustible sea de tipo sostenible, para el ao 2020, lo que significa una utilizacin todava ms intensa de las tierras para la produccin de energas y si estas no son suficientes se recurrir a la explotacin de los pases pobres del hemisferio Sur.

Las Unin Europea, en el ao 2006, subvenciona el barril de biodiesel con 72 dlares, el de etanol con ms de cien dlares, cuando el promedio del barril del petrleo fue de 70 dlares en ese ao. El negocio para la industria es total, de ah la proliferacin actual de estas industrias. En cuanto a los agricultores, se les subvencionaba, en 2005, con 45 euros por hectrea, con una superficie de 500.000 Ha. Se disminuyen en un 50% los impuestos para la importacin de agrocarburantes.

Podemos decir, que el coste de los agrocombustibles son un buen negocio para la industria y las grandes empresas agrcolas, que la apoyan totalmente y un mal negocio para los consumidores, para las arcas de la Hacienda Pblica y para el medio ambiente.

Si vemos, que los bicombustibles no son una mejora para el sistema ecolgico, ni para la vida humana Cul es la causa para su desarrollo? Solo hay un motivo, el de una mayor independencia energtica, que adems es falsa porque si bien no se dependera tanto de los pases productores de petrleo, se volver a depender de los pases del hemisferio Sur que sern los que la producirn.

En consecuencia, solicitemos a la Unin Europea la supresin de la directiva de los biocombustibles por no ser en estos momentos una solucin al problema del calentamiento climtico y porque va a producir un agravamiento ecolgico del planeta. Lo que la Unin Europea debe es replantearse el modelo econmico de desarrollo y hacer hincapi en dos aspectos, el primero en desarrollar polticas activas de ahorro energtico y en segundo lugar desarrollar polticas de I+D+I en el campo energtico sostenible y los biocombustibles no lo son.



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