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Aumentar tamaño del texto Disminuir tamaño del texto Partir el texto en columnas Ver como pdf 10-09-2008

Un avin usado por la CIA para el traslado clandestino de presos se utiliz para transportar cuatro toneladas de cocana
La CIA y el narcotrfico

Ernesto Tamara
Barmetro Internacional


 El pasado mes de septiembre de 2007, un jet se estrell cerca de la ciudad mexicana de Mrida con cuatro toneladas de cocana. La prensa revel que el cargamento era propiedad del narcotraficante Joaqun El Chapo Guzmn.

La noticia poda haber pasado como un hecho policial ms, pero la pasada semana, el diario El Universal de Mxico revel que la avioneta estrellada con el valioso cargamento de cocana fue utilizada por la Central de Inteligencia Americana (CIA) para el traslado clandestino de prisioneros por Europa.

Segn el peridico que est lejos de ser simpatizante de la izquierda- el jet Grumman Gulfstream II privado aparece en los registros de vuelo de la Organizacin Europea de Seguridad de la Aeronavegacin, como parte de la investigacin del Parlamento Europeo sobre la presunta utilizacin de pases por la CIA en el transporte y detencin ilegal de presos, que deriv en dos reportes de 2005 y 2006.

En lenguaje comn fue uno de los aviones usados por la CIA, para llevar prisioneros secuestrados de un lugar a otro, para torturarlos en un pas y mantenerlos detenidos o desaparecidos en crceles de otros pases.

Adems, de su uso para el trfico ilegal de prisioneros, la aeronave tambin realiz vuelos desde territorio norteamericano a la base militar yanqui en Guantnamo, Cuba. Estos vuelos estn registrados, en la Administracin Federal Aeronutica (FAA) de Estados Unidos, y seguro que no eran vuelos privados.

Segn la misma FAA, uno de los ltimos dueos a la empresa Donna Blue Aircraft, cuya direccin en Florida, result ser una oficina vaca.

Fotografas del jet N987SA lo situaban en instalaciones de la compaa Boeing, en Seattle, 20 das antes de su desplome cerca de Mrida. Para esa fecha, la propiedad se adjudicaba a la empresa S/A Holdings, de la cual prcticamente no hay datos.

Estados Unidos dio de baja la aeronave, recin en febrero de 2008 -meses despus del accidente-, debido a que fue exportada a Mxico.

Los vuelos secretos de la CIA, tambin estaban registrados como viajes de una empresa particular fantasma, y toda la operacin se asemeja a la operacin montada en los 80 para abastecer a la contrarrevolucin nicaragense.

Entonces bajo la administracin de Ronald Reagan, con la vicepresidencia de George Bush padre, desde la oficina de Seguridad de la Casa Blanca, se mont un complejo operativo para abastecer de armas a los contras que inclua venta de armas a Irn.

Con las ganancias de las venta de armas a Irn, se compraban las armas para la contra, o luchadores por la libertad como defina Reagan, hasta los talibanes afganos entre ellos Osama Bin Laden- y despus de descargar el armamento en Honduras donde estaba como embajador John Negroponte- cargaban drogas de regreso a Estados Unidos.

Un modelo de negocio redondo diran, que para no volar con los aviones vacos, tctica que ya haba ensayado durante la guerra de Vietnam.

Mientras se echa tierra sobre este asunto Estados Unidos emite listas, de pases que no colaboran en la lucha contra el narcotrfico, y su zar antidrogas John Walters amenaza a Venezuela.

Quizs por el afn de encontrar culpables en otros lados, las autoridades norteamericanas olvidan revisar y contar sus propios aviones.

De lo que no cabe dudas, es que bajo la administracin norteamericana el negocio de la droga florece en los pases que controla. Afganistn bate record de produccin de herona, y Colombia sigue exportando cocana a Estados Unidos sin que la produccin disminuya.

En una reciente entrevista, a la revista Semana de Colombia, el jefe paramilitar y narcotraficante Salvatore Mancuso, revel que el rea de plantacin de coca es el doble de la estimada por las autoridades, y que las exportaciones de cocana representan unos 7.000 millones de dlares anuales. El 90% de la droga va al mercado norteamericano.

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